За жизнь мальчика, выпавшего из окна, борются медики

Мальчик, выпавший сегодня в обед из окна многоквартирного дома на пр.Ленина, находится в очень тяжелом состоянии. Медики до сих пор борются за его жизнь в реанимации.

Сведений о случившемся не так уж много. В редакцию ivbg.ru свидетель происшествия позвонил в 12:20. Он сообщил, что на место уже подъехала Скорая помощь и медики осматривают ребенка, которому на вид 2-3 года. Ребенок сильно кричал.

Позже в соцсетях выборжцы сообщили, что падение произошло с высоты 5-го или 6-го этажа - ребенок облокотился на москитную сетку. А полиция добавила только, что это мальчик, он 2013 года рождения, а по факту проводится проверка.

Приблизительно в 15 часов в Выборгской центральной районной больнице ivbg.ru сообщили, что у мальчика очень серьезные повреждения. Он в тяжелейшем состоянии. Медики до сих борются за его жизнь в условиях реанимационного отделения, а диагностические и лечебные мероприятия проводятся при консультационной поддержке специалистов областной клинической больницы.

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

222

Фото: magnific