15°
Выборгский судозавод получил четыре заказа на строительство судов для «Совкомфлота» на сумму 520 млн евро и претендует на контракт «Газпром нефти» на строительство двух ледоколов, цена которых может составить 14-16 млрд рублей. Об этом пишет Деловой Петербург.
В среду, 26 ноября, ВСЗ приступит к строительству судна снабжения для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот», специализирующейся на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Эти суда будут эксплуатироваться в проекте «Сахалин Энерджи» — освоение Пильтун–Астохского и Лунского месторождений на северо–восточном шельфе острова Сахалин.
Ранее «Совкомфлот» заключил контракты с находящейся на грани банкротства финской верфью Arctech Helsinki Shipyard OY на строительство еще четырех судов: модифицированного судна–снабженца и трех аварийно–спасательных судов общей стоимостью 520 млн евро.
Корпусные работы финская верфь передает ВСЗ — два контракта уже заключены, а еще два (на строительство аварийно–спасательных судов) будут подписаны в среду. По словам генерального директора ВСЗ Александра Соловьева, эти контракты загрузят корпусной цех завода более чем на 100% до 2016 года, и, вероятно, придется даже искать подрядчиков на стороне, чтобы уложиться в срок.
После 2016 года ВСЗ планируется загрузить заказами «Газпром нефти».
Возможно, до конца этого года компания объявит итоги тендера на строительство двух ледоколов, которые обеспечат доставку нефти с Новопортовского месторождения, расположенного на западе Обской губы, в Европу по Севморпути.
