Морской ПП «Брусничное» будет реконструирован под постоянным контролем двух стран

Статс-секретарь-заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов и статс-секретарь министерства транспорта и связи Финляндии Харри Пурсиайнен во вторник, 16 июня, обсудили основные вопросы сотрудничества в области транспорта между Россией и Финляндией. На повестку дня был вынесен вопрос реконструкции морского пункта пропуска «Брусничное» на Сайменском канале.

Стороны выразили заинтересованность в скорейшем начале реконструкции указанного пункта пропуска, а также отметили, что все работы должны вестись под постоянным контролем уполномоченных РФ и Финляндской Республики по Сайменскому каналу, сообщает PortNews.

Как сообщалось ранее, строительство и обустройство пункта пропуска морского пункта пропуска Брусничное на Сайменском канале в соответствии с современными требованиями государственных контрольных органов запланировано федеральной целевой программой «Государственная граница Российской Федерации (2012−2020 годы)» к 2017 году.

Морской пункт пропуска «Брусничное» (Сайменский канал) расположен в Ленинградской области, Выборгский район, на арендованном участке Сайменского канала. В настоящее время контрольные операции осуществляются на разных участках Сайменского канала, удаленных друг от друга на расстоянии до 17 км: таможенный контроль осуществляется на шлюзе № 1 «Брусничное», пограничный контроль – на шлюзе № 5 «Пялли». Сайменский канал соединяет самую крупную и наиболее судоходную озерную систему Финляндии с Финским заливом. Канал дает возможность проводки судов из портов внутренних вод восточной Финляндии в порты европейского побережья, а также во внутренние порты стран Центральной и Восточной Европы. Основная часть грузопотока приходится на лес, стройматериалы, удобрения, целлюлозу, бумагу, уголь, пиломатериалы.

В связи с повышенным спросом в курортный сезон между Петербургом и Выборгом назначены двухэтажные скоростные поезда — «Аврора-шаттлы». Они будут курсировать в тестовом режиме до 20 сентября.

Как сообщает канал АО «ФПК», с 19 августа на маршруте появятся две пары поездов: дневной и вечерний. Из Петербурга они будут отправляться в 15:18 и 20:00, из Выборга — в 17:14 и 22:30. С 22 августа к ним добавится третья пара: из Санкт-Петербурга — в 8:06, обратно — в 12:36.

Поезда будут отправляться из Петербурга с Финляндского вокзала и прибывать на него. Посадка пассажиров организована через малый зал со стороны Боткинской улицы, откуда можно выйти прямо на платформу. Выход из прибывающих составов — через ворота на той же улице, минуя основное здание вокзала.