«ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» отправили от производственного комплекса «Боровинка» в Выборгском районе Ленинградской области первый состав со щебнем по собственным железнодорожным путям.
«ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» отправили от производственного комплекса «Боровинка» в Выборгском районе Ленинградской области первый состав со щебнем по собственным железнодорожным путям.
Реконструкция производственной инфраструктуры позволит предприятию перераспределить отгрузку продукции после ужесточения требований к автомобильным грузоперевозкам. Ранее данный комплекс отгружал щебень только автотранспортом.
«Организация доставки по железной дороге — не только очередной этап модернизации комплекса, но и наш ответ на ужесточение законодательства в июле, — комментирует ситуацию управляющий «ЛСР. Базовые материалы – Северо-Запад» Василий Кострица. — Штрафы за перевес большегрузов увеличены в 2,5 раза и перекладываются, в том числе, на грузоотправителей. Под эти изменения попали и мы, производители песка и щебня. Для соблюдения установленных ограничений производителям нужно повысить пропускную способность, а перевозчикам – удвоить автопарки, т.е. задействовать дополнительные инвестиции. Это неизбежно ведет к росту цен на стройматериалы для конечного покупателя».
В ПК «Боровинка» для организации перевозок восстановлены железнодорожные пути общей протяженностью 3,6 км, ведущие от производства к путям общего пользования. На территории комплекса отремонтированы семь путей, необходимые для организации погрузки и осуществления маневровых работ, и два погрузочных узла, позволяющие грузить щебень в вагоны в ручном и автоматическом режиме. Проведена реконструкция электронных весов, вмонтированных в железнодорожные пути. Особая технология загрузки щебня непосредственно на весах ускоряет погрузку, обеспечивает равномерное заполнение вагона и не допускает перевес. Время на заполнение состава сокращается на 40-50%.
Сообщает 1rre.ru со ссылкой на источник Группа ЛСР.
