17.5°
В России начала действовать новая методика расчёта возмещения по ОСАГО, которая позволит страховщикам защититься от исков автомобилистов о недостаточных компенсациях. Справочники, по которым рассчитывают стоимость запчастей для ремонта, привяжут к регионам и будут обновлять чаще, пишет «Газета.Ru».
20 сентября в силу вступает новая методика расчёта стоимости ремонта автомобилей по ОСАГО, утверждённая Центробанком РФ. Количество справочников, по которым рассчитывается возмещение, увеличат. А вместо единого реестра стоимости запчастей для каждого региона будут составлять свой.
Кроме того, на сайте Российского союза автостраховщиков предполагается общественное обсуждение предлагаемой средней стоимости запчастей, материалов и работ. Они будут формироваться самостоятельно в каждом субъекте Российской Федерации, учитывая в том числе стоимость деталей в интернет-магазинах.
Таким образом страховщики рассчитывают снизить количество судебных разбирательств с автовладельцами, которые регулярно судятся со страховыми компаниями из-за заниженных выплат. А более частое обновление справочников объясняется ростом цен на запчасти в России: в июне 2021 года средняя стоимость автомобильных запчастей выросла на 7–17% по отношению к июню 2020 года.
Автоюристы полагают, что нововведение не решит проблему занижения выплат по ОСАГО и некачественного ремонта в сервисах. Как пояснил адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, сервисы, недовольные размером возмещения, отправляют владельца в страховую компанию, а оттуда снова в сервис и понуждают к подписанию дополнительного соглашения, в котором автовладелец обязуется доплатить недостающую сумму за ремонт, хотя формально делать это он не обязан.
