Количество ресторанов "Макдональдс" в Ленобласти увеличится вдвое

Об этом генеральный директор сети в России поговорил с губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.

Сеть ресторанов быстрого питания «Макдональдс» расширяет свое присутствие на территории Ленобласти. В планах компании в течении пяти лет открыть вдвое больше своих точек.

Кроме финансового интереса, компания хочет наладить сотрудничество с Ленинградским мультицентром социальной и трудовой интеграции. Выпускников учреждения будут обучать и принимать на работу.

Все это было озвучено в ходе встречи губернатора Ленобласти Александра Дрозденко и генерального директора компании в России Марка Кареной в понедельник, 14 февраля, передает пресс-служба правительства Ленобласти.

Вам будет интересно

Александр Дрозденко рассказал, почему Ленобласть регулярно занимает высокие места в рейтинге качества жизни

Как сообщал ivbg.ru, Ленинградская область по итогам 2021 года осталась на седьмом месте в рейтинге лучших регионов России по качеству жизни, увеличив...

14.02.2022

1277

В России с 15 июня вступил в силу ГОСТ, который впервые установил правила использования искусственного интеллекта для контроля состояния водителей грузовиков и автобусов.

Как сообщили в Росстандарте, системы DMS с инфракрасными камерами должны распознавать засыпание, разговор по телефону, курение, отвлечение от дороги, прием пищи, отсутствие ремня безопасности и другие нарушения. Новые требования предусматривают не только предупреждение водителя, но и передачу видеозаписи в диспетчерский центр.

«Для российских перевозчиков ГОСТ серьезно усложняет жизнь. Раньше можно было купить любую камеру и поставить на нее ПО. Теперь алгоритмы должны пройти верификацию в Росавтотрансе. Без этого ГИБДД не примет систему как средство контроля», – поделился директор по цифровизации ГК «Монтранс» Дмитрий Журавлев

По словам специалиста, если диспетчер не отреагирует на предупреждение и произойдет ДТП, ответственность могут возложить на перевозчика.

«Если диспетчер не отреагировал, а ДТП случилось, в рамках расследования вину могут возложить на перевозчика за необеспечение контроля. Страховые компании будут использовать эти файлы, чтобы отказать в выплате, если докажут, что водитель игнорировал предупреждения», – сказал Дмитрий Журавлев

В Санкт-Петербурге аналогичными системами оборудовали 1 415 единиц общественного транспорта, в том числе 604 автобуса и электробуса, 447 троллейбусов и 364 трамвая. Помимо звукового сигнала, в транспорте используют встроенный в сиденье вибромодуль, который срабатывает при признаках засыпания водителя.