По информации издания, малая авиация России рискует оказаться на грани потери основного самолета из-за отсутствия финансирования.
Малая российская авиация может столкнуться с потерей своего основного самолета. По информации издания «Известия», в Минпромторге отложили финансирование замены двигателя и винта производства США на основной российской машине ТВС-2 МС — современной модификации «кукурузника» Ан-2 — на российский аналог до того момента, как самолет пройдет сертификацию.
В материале сказано, что ведомство отложило вопрос финансирования, поскольку производитель самолета-новосибирское предприятие «Русавиапром» обратилось с просьбой к российскому правительству поддержать эти разработки и выделить девять миллиардов рублей.
12.9°