13.5°
Сегодня, 24 июля, В Амурской области рухнул пассажирский самолёт Ан-24 авиакомпании «Ангара», следовавший рейсом Хабаровск - Благовещенск - Тында. Фрагменты воздушного судна были найдены на склоне горы, расположенной в 16 километрах от города Тында. По предварительной информации от оперативных служб, все пассажиры и члены экипажа, находившиеся на борту, погибли.
Хронология трагедии
Самолёт Ан-24 вылетел из Хабаровска в 00:36 по московскому времени и приземлился в Благовещенске в 02:22 на техническую остановку. Через час он должен был отправиться в Тынду, но рейс задержали.
Фактически самолёт вылетел в пункт назначения в 05:20 по мск (11:20 по местному времени - прим. ред.). В 05:58 он начал заходить на второй круг, и в этот момент связь с судном прервалась, а сам борт пропал с радаров. В МЧС Амурской области сообщили, что самолёт исчез в нескольких км от аэропорта Тынды. В это время в городе была низкая облачность и шёл дождь.
Предварительно, из-за низкой облачности пилоты не смогли увидеть взлётно-посадочную полосу, поэтому решили зайти на второй круг. Оперативные службы отмечали, экипаж упавшего борта не докладывал о каких бы то ни было проблемах во время полёта.
По данным SHOT, на борту воздушного судна не срабатывало аварийно-спасательное оборудование, которое обычно автоматически активируется после крушения из-за сильнейшего удара.
Аналогичные сведения предоставил и RT. Мужчина, жена которого сошла с рейса в Благовещенске, говорила, что «страшно на нём лететь». В подтверждение прилагалось видео, где из-под панелей салона шёл пар.
Поиски
Когда самолёт пропал с радаров, рассматривалось два варианта: либо борт где-то совершил аварийную остановку и не может выйти на связь, либо случилось худшее. Последняя версия подтвердилась через пару часов.
К поисковой операции пропавшего самолёта сперва приступили с воздуха, так как местность поисков труднодоступна - вокруг тайга и болота. Около 9:40 мск спасатели засекли дым. Горел фюзеляж.
Пропавшая находка обнаружилась в 15-16 км от Тынды, в районе населённого пункта Курьян. Борт рухнул на склоне горы посреди леса и загорелся. Опираясь на видео, можно судить, что от пассажирского самолёта почти ничего не осталось.
Спасательная операция
Для участия в операции вылетел вертолёт Ми-8. Также работают наземные службы. К месту крушения выдвинулись специалисты из Якутии и Хабаровского края, рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов. В настоящее время в работах по устранению последствий авиакатастрофы участвуют более сотни человек, задействовано 20 единиц техники. Помимо спасателей и жителей (спойлер) из Тынды, в процессе участвуют специалисты из Сковородина, Зеи и Свободного.
В поисках, по данным издания, также участвует глова одного из золотодобывающих предприятий. Запустив дрон, он нашёл место падения самолёта и теперь движется к цели, используя гусеничную технику.
Есть вероятность, что выживших нет. Пока официальных заявлений по этому вопросу не поступало.
«Предварительно с воздуха пока живых не обнаружено, но возможно они будут обнаружены при посадке, при обследовании на земле ногами», - проводит слова собеседника из амурского центра ГЗ и ПБ «РИА Новости».
Что стало причиной крушения?
В данный момент рассматриваются две основные версии: техническая неисправность и ошибка экипажа при посадке в условиях ограниченной видимости. Байкало-Ангарская транспортная прокуратура совместно с Тындинской транспортной прокуратурой начали проверку соблюдения законодательства о безопасности полётов. В результате было возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна, которое привело к гибели людей (ч. 1 ст. 3 ст. 263 УК РФ - прим.ред.). По факту случившегося в Амурской области введён региональный режим ЧС, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов.
«Все обстоятельства трагедии будут тщательно изучены, чтобы установить причины крушения и предотвратить подобные инциденты в будущем», - сообщили в СК.
Отмечается, что к премьер-министр Михаил Мишустин создал правительственную комиссию по ликвидации последствий крушения, которую возглавил глава Минтранса Андрей Никитин. Никитин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров пару часов назад уже вылетели к месту авиакатастрофы. К расследованию причин случившегося также приступил Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Дмитрий Песков сообщил, что информация о катастрофе была незамедлительно доведена до сведения Владимира Путина. Правительство России заверило, что в случае гибели пассажиров и членов экипажа их семьям будет оказана вся необходимая поддержка, в том числе выплачены компенсации. В Главном управлении МЧС России по Амурской области запустили «горячую линию»: 8 (4162) 53-99-99.
Кто находился на борту?
Известно, что на борту находились около 43 пассажиров (в некоторых источниках - 42), в том числе пять детей, и шесть членов экипажа. Список последних уже известен: командир судна Вячеслав Логинов, второй пилот Кирилл Плаксин, бортмеханик В. Вохминцев, бортпроводник Анастасия Бессмертная, и два инженера В. Колтунов и Анатолий Лысенко, пишет «КП».
Сын Вячеслава Логинова рассказал, что семья потрясена происшествием. По его словам, отец - опытный пилот, и две недели назад, когда они в последний раз общались, всё было хорошо.
Второй пилот разбившегося в Амурской области Ан-24 Кирилл Плаксин ранее привлекался по делу о незаконном употреблении наркотиков и психотропных веществ. Сегодня вечером в Иркутске должно было состояться судебное заседание по этому делу. Правозащитник Плаксина при общении со СМИ заявил, что его подзащитный ничего не употреблял, но отказался раскрывать подробности, сославшись на адвокатскую тайну. Авиакомпания «Ангара» не прокомментировала ситуацию.
RT узнал личности некоторых пассажиров. Среди них: 55-летняя Елена Великанова, 50-летняя ресторатор Елена Абдулаева, парикмахер Елена Матыцина и её гражданский муж Александр Мамедов. Более полный список имеется в распоряжении «РЕН ТВ».
Что известно о перевозчике и упавшем самолёте
Авиакомпания «Ангара» появилась в 2000 году и базируется в международном аэропорту «Иркутск». Летает между городами восточной Сибири: Иркутской, Амурской областях, Якутии, Бурятии, Забайкальском крае и Хабаровском крае. В авиапарке есть как вертолёты МИ-8 различной модификации, в том числе VIP комплектации, так и самолёты - Ан-24 и Ан-26.
Согласно информации ТАСС, самолёт Ан-24 (спойлер) с бортовым номером RA-47315, который потерпел крушение под Тындой, был изготовлен на заводе в Киеве в 1976 году и с тех пор эксплуатировался различными авиакомпаниями. В 2018-м во время руления в аэропорту Бодайбо он задел столб освещения и повредил крыло. В тот раз в результате инцидента никто не пострадал.
Последний инцидент с самолётом Ан-24 произошёл 27 июня 2019 года. Борт авиакомпании «Ангара» совершил аварийную посадку в Нижнеангарске из-за поломки двигателя. При посадке он выкатился за пределы полосы и врезался в очистное сооружение. Два человека из 47 на борту погибли.
