С 1 января 2026 года в 47-м регионе начнут работать муниципальные службы контроля, которые будут следить за порядком как на частных наделах, так и на государственных и муниципальных территориях. Сенатор уверен ,что новые инструменты заставят собственников добросовестно исполнять обязанности.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко объявил о запуске со следующего года муниципальных служб контроля, которые будут мониторить состояние всех земель вне зависимости от формы собственности. Параллельно в регионе создадут единую структуру по борьбе с борщевиком с филиалами в районах и разработают программу «Борщевик», благодаря которой любой житель сможет сфотографировать заросли, а отметка автоматически отобразится на карте для оперативного реагирования.

Сенатор РФ от 47-го региона Сергей Перминов в интервью «Общей газете Ленинградской области» отметил, что такой подход значительно усилит контроль за территориями. По его словам, вовлечение муниципальных служб и сервис с обратной связью не оставят «слепых зон».

«Поддержание земель в порядке, возвращение их в сельхозоборот, борьба с борщевиком, — те насущные задачи, которые стоят в масштабах субъекта. Региональная управленческая команда вводит новые механизмы с тем, чтобы добиваться более качественного исполнения обязанностей собственниками, вне зависимости от формы владения», — заявил сенатор.

Сергей Перминов добавил, что комплекс мер, подкрепленный новыми федеральными нормами, где учтены инициативы Ленобласти, позволит эффективнее работать с нарушителями и быстрее решать проблемы борщевика и несанкционированных свалок. 

По мнению депутата Федяева, такое ограничение приведет к дискриминации миллионов россиян.

Запрет на управление автомобилем пожилым старше 60 лет является дискриминацией, заявил первый зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев. По его мнению, такая мера избыточна.

«У нас растет продолжительность жизни, люди более ответственно относятся к своему здоровью, ну и медицина идет вперед. Это значит, что с каждым годом без прав будет оставаться все больше граждан. Дискриминация только по возрасту просто лишит социальной активности, а то и работы миллионы здоровых и адекватных людей», — цитирует  Федяева ТАСС.

Отметим, ранее в России предложили пересмотреть допуск россиян старше 60 лет к управлению транспортными средствами. Соответствующая инициатива появилась в проекте Стратегии повышения безопасности дорожного движения на ближайшие четыре года.