weather 7.8°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / Выборгские тушканы засветились в деле главы Федеральной таможенной службы Бельянинова

Выборгские тушканы засветились в деле главы Федеральной таможенной службы Бельянинова

Борьба с контрабандой, обороты которой исчисляются миллиардами долларов, могла стать причиной недавних перестановок в руководстве ФСБ. В распоряжение СМИ попали таможенные документы, иллюстрирующие схемы, по которым в страну завозится нелегальный товар. Выборгу с его таможенными переходами, судя по документам, в этих схемах отводится одно из ключевых мест.

6

По оценкам исполнительного директора Союзлегкопрома Игоря Ульянова, объем контрабандных поставок товаров легкой промышленности в Россию в 2015 году мог составить 0,5–1 трлн руб. Борьба с контрабандой могла стать причиной недавних перестановок в руководстве ФСБ, пишет РБК.

В распоряжение медиа-холдинга попали таможенные документы компании ULS Global, иллюстрирующие схемы, по которым в страну завозится нелегальный товар. В том числе РБК описывает схемы контрабанды через Выборгскую таможню.

Как рассказал РБК попросивший анонимности петербургский предприниматель, занимающийся импортом одежды и обуви, контрабандой зарабатывает половина выборгских пенсионеров, которых называют «тушканами».

Рано утром «тушканы» на личных автомобилях пересекают российско-финскую границу. В Финляндии их уже ждет фура с 20 т товара, который раскидывается по двум сотням легковушек, по 100 кг на автомобиль. Физлица легально провозят товар якобы для личных нужд, не уплачивая пошлин. Сотрудники таможенного поста помогают челнокам быстро пересекать границу. На российской стороне их поджидает другой грузовик, в который сгружается товар. По словам собеседника РБК, за день «тушканы» успевают сделать до трех ходок туда-обратно, заработав 3 тыс. руб.

Вот как выглядит эта схема:

Источник: http://www.rbc.ru/business/25/07/2016/5780e7819a7947ddcaae48a9
Источник: http://www.rbc.ru/business/25/07/2016/5780e7819a7947ddcaae48a9

Контрабандисты средней руки практикуют более сложные схемы. Например, фура с товаром, одеждой и электроникой легально выезжает из соседней страны. Но на российской границе водитель подает нужному таможеннику второй комплект деклараций, из которых следует, что большегруз перевозит стройматериалы — товар, облагаемый низкой таможенной пошлиной. Инспектор пропускает автомобиль без дополнительного контроля, рентгена или досмотра. Фура направляется на таможенный терминал, где должна произойти растаможка.

Однако по пути грузовик сворачивает на склад. Там срывают пломбы, выгружают одежду и электронику, загружая в автомобиль кирпичи или щебень, указанные в декларации. Прибыв на таможенный терминал, фура без проблем проходит растаможку. Потом стройматериалы опять везут на склад, чтобы подменить новую партию дорогостоящего товара. Такая схема называется «перегруз»:

754694699389021
Источник: http://www.rbc.ru/business/25/07/2016/5780e7819a7947ddcaae48a9

Впрочем, контрабандные поставки могут осуществляться и безо всякого «перегруза». В частности, для перемещения дорогостоящего товара через границу, контрабандисты маскируют его под другой вид продукции.

С полной версией статьи, посвященной расследованию РБК, можно ознакомиться здесь.

А сегодня сотрудники ФСБ и СК провели обыски в служебном кабинете и дома у главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Андрея Бельянинова, сообщают СМИ со ссылкой на источники в силовых структурах. В ходе обысков были обнаружены коробки из-под обуви с деньгами и старинные картины.

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться