Количество российских студентов в Финляндии резко уменьшилось

Для иностранных студентов обучение в университетах Финляндии стало платным. Стоимость обучения колеблется от 4 до 13 тысяч евро в год.  Дороже всего учиться в вузах Хельсинки, дешевле всего в Вааса и Лаппееранте.

Например, в университете прикладных наук Лапландии, приезжающие из-за пределов Евросоюза студенты, будут платить 8000 евро в год. Такая цифра близка к средней стоимости обучения в России. После введения платы количество студентов из нашей страны в лапландском университете уменьшилось на 70%.

Заместитель ректора Рейо Толппи расстроен ситуацией.

- В прошлом году мы получили около ста заявлений из России, сейчас всего около 30. Мы этим сильно разочарованы. То, что в России есть люди, которые получили образование в Финляндии – преимущество для нашей страны.

В общей сложности количество иностранных студентов упало на 26 %. Как говорит Толппи, уже в прошлом году, когда ВУЗы начали взимать 150 евро за подачу заявления, количество международных студентов снизилось на 20 %.

В большинстве вузов платное обучение вводится с осени этого года. На практике это коснется студентов из России, Китая, США, стран Африки и Вьетнама. Однако, студенты могут получить стипендию, покрывающую 60-80% от этой суммы.

В вузах признают, что введение платы за обучение уже привело к снижению числа поданных заявок.

В регионе сохраняются очереди на АЗС, хотя топливо имеется в продаже.

Ситуация с бензином в Ленинградской области остается напряженной, но контролируемой. Автомобилисты отмечают, что на заправках наблюдаются очереди, а доступность топлива меняется практически каждый час.

Как пишет «47 канал», жители Выборга столкнулись с дефицитом 92-го и 95-го бензина в понедельник, однако к вечеру поставки крупных компаний частично нормализовали ситуацию. Сейчас топливо доступно на АЗС по обе стороны трасс, что избавляет водителей от лишних маневров. 

Власти Ленобласти связывают возникшие трудности со снижением объемов производства на крупных НПЗ, включая «Киришинефтеоргсинтез», пострадавшие от атак беспилотников. В настоящее время правительство региона работает совместно с нефтяными компаниями над перестройкой цепочек поставок. Для стабилизации обстановки рассматриваются новые меры. Например, система заправки через день в зависимости от четности госномера автомобиля. При этом проблем с дизельным топливом в регионе не зафиксировано.  

Автовладельцам советуют отслеживать актуальное наличие топлива через профильные сервисы, пока цепочки поставок не будут окончательно восстановлены.

Фото: magnific