МЧС: Реки Тигода и Тихвинка вышли из берегов

Как сообщает ГУ МЧС по Ленобласти, на 20 апреля из  берегов вышли реки Тигода и Тихвинка. Уровень воды по посту превысил неблагоприятную отметку.

Уровень воды по гидрологическому посту р. Тигода - ст. Любань превысил неблагоприятную отметку в  470 см над нулем поста и составил 474 см.

Уровень воды по посту р. Тихвинка – д. Горелуха превысил неблагоприятную отметку 478 см над нулем поста и  составил 513 см.

В ближайшие сутки спада воды не ожидается.

Уровень воды по гидрологическому посту р. Тихвинка - г. Тихвин составил 538 см над нулем поста и превысил опасную отметку 500 см.

В ближайшие сутки уровень воды будет сохраняться выше опасной отметки.

На 8 часов утра уровень воды по гидрологическому посту р. Тосна – г. Тосно составил  589 см над нулем поста, при опасной отметке 610 см. В ближайшие два дня возможны затопления восточной части Тосно в районе Мебельного комбината.

Уровень р. Паша – Пашский Перевоз на 8 утра составил 341 см над нулем поста при неблагоприятной отметке 342 см.

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

211

Фото: magnific