weather 13.9°
$ 72.45
83.80

Главная / Истории / Пользователь ЖЖ рассказал о смертельной опасности внутри некоторых озер Ленобласти

Пользователь ЖЖ рассказал о смертельной опасности внутри некоторых озер Ленобласти

Пользователь ЖЖ Дмитрий Бородин решил рассказать жуткую историю, которая могла бы в будущем предостеречь любителей искупаться жарким днём в малознакомом озере. Он опубликовал историю в своём блоге. Авторская орфография и пунктуация сохранены.

Был очередной жаркий майский день. Мы долго шли через лес, и наконец вышли к красивому озеру, где без колебаний решили искупаться. Озеро выглядело очень уютно, и ничто не предвещало опасности...

Пользователь ЖЖ рассказал о смертельной опасности внутри некоторых озер Ленобласти

Первым окунулся я. И тут же отметил, что по сравнению с предыдущим озером, где мы купались два часа назад, вода здесь прохладнее, причем температура ее сильно неоднородна: идут полосы то теплой воды, то резко холодной. А когда я нырнул с поверхности поглубже, то погрузился в совершенно ледяную воду. Как человек закаленный, купающийся часто в ледяной воде, я этого особо не испугался, однако долго решил не плавать. Вылез, и предупредил, что в озере много подводных холодных ключей. 

Потом прыгнули остальные. Один парень из нашей компании решил переплыть озеро до конца, остальные плескались поблизости, так как уплывать далеко через постоянные ледяные струи не очень хотелось. Вдруг он что-то крикнул, не доплыв до другого берега метров 5. Что происходило, мы понять не могли - он лежал на спине, и плыл от берега в сторону глубины. Нам казалось, что он зовет так свою супругу.

К нему поплыла его жена, доплыв, стала его что-то спрашивать. И лишь через 10 секунд где-то закричала «на помощь!». Я рванул по берегу, чтоб добежать до другого конца, а Леша прыгнул в воду, и изо всех сил погреб к утопающему. В итоге мое решение оказалось правильнее - я добрался до него быстрее, обежав озеро, и прыгнув в воду с другой стороны, но подстраховка со стороны воды тоже была полезной. Доплыв до парня несколько метров, увидел, как его голова уже уходит под воду. «Дай мне руку» - крикнул ему, он сделал усилие, приподнялся над водой, и повис на моем плече. Второй рукой я погреб к берегу, держа его на себе, как при броске через плечо, что для меня привычно по занятиям борьбе. Это было тяжело, но до места, где можно было встать на дно, оставалось недолго, и вскоре он встал ногами на землю. Мне бы хватило сил проплыть с ним еще метров пять, я ведь совсем не спасатель. Секунд через десять доплыл и Леша. 

Когда он отдышался, и отошел от шока, он сказал, что свело ногу судорогой. Причиной были как раз эти ледяные струи в озере. Сказал, что не мог даже лежать на спине, очень быстро кончились силы. И лежа, видимо не сообразил, куда плыть, вот и не приближался к берегу, а наоборот, крутился на одном месте, и временами отдалялся.

Позже многие стали давать советы, как надо себя ввести в таких ситуациях. Но все советы забываются, если она возникает. Мой дед носил в плавках иголку, если купался в Черном море, чтоб колоть сведенную мышцу, ведь там тоже бывают ледяные струи. Но кто мог ожидать коварства в небольшом лесном озере, которое кажется всем давно прогретым? Естественно, не было никаких спасательных средств, кроме нас самих. 

Когда-то я отрабатывал эту ситуацию, на спину мне садилась девушка, не умевшая плавать, и я с ней греб вдоль берега, сначала над водой, потом погружаясь под ее весом в воду. Так я преодолевал страх, и тренировал руки. Благодаря этому мне не было страшно плыть с утопающим на плече. Тем более я много плаваю под водой. Однако все это может не помочь, если человек начал тонуть далеко от берега, а вы - не профессиональный спасатель. 

Незнакомые озера бывают смертельно опасны. В них могут быть ледяные потоки от подводных ключей. Или камни на дне, или коряги - вы можете удариться об них ногой, и не сможете грести ногами. Поэтому мне кажется - надо ввести жесткое правило: не заплывать далеко на незнакомых водоемах. Вас там никто не сможет спасти. А если очень хочется изучить этот водоем, то начинать это делать постепенно, желательно со страховкой в виде лодки. 

Отдельный упрек нам...Мы обязаны были распознать беду раньше. Если человек ведет себя на воде странно - надо сразу бежать, выясняя, что с ним. Многие тонущие не в состоянии позвать на помощь, потому что судорожно ловят ртом воздух. Надо внимательно смотреть за теми, кто на воде.

Берегите свою жизнь! Тонут иногда даже опытные пловцы! Не вынуждайте ваших товарищей видеть, как вы тонете, а потом всю жизнь мучаться от того, что они вас не спасли, не заставляйте ваши семьи оплакивать вас! Жизнь слишком ценна, чтоб ею глупо рисковать. В нашем случае все кончилось хорошо, потому что все трезвые, потому что его жена позвала на помощь, потому что я быстро бегаю, да еще была подстраховка в виде плывущего Леши. Но так бывает - не всегда...

Источник: https://pohod-vosemvrat.livejournal.com/128122.html

Дорожные ограничения введут в Ленобласти 16 июня

Как сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад», во вторник при проведении дорожных работ будет ограничено движение на следующих участках трасс в Ленобласти.

Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия:

км 12-260 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, мойка, очистка, ремонт, выправка, установка дорожных знаков;

км 22 ограничение скорости движения в направлении г. Мурманск с 08:00 до 19:00, замена силового барьерного ограждения.

км 36 ограничение скорости движения в направлении г. СПб с 08:00 до 19:00, замена силового барьерного ограждения.

М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург:

км 593-674 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, мойка, очистка, ремонт, выправка, установка дорожных знаков.

А-120 «Санкт-Петербургское южное – полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора:

км 106-149 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, мойка, очистка, ремонт, выправка, установка дорожных знаков.

км 0-34-0 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 17:00, мех. скашивание травы на обочине и откосах;

км 34-0-34 ограничение скорости движения в оба направления правая полоса с 08:00 до 17:00, ликвидация размывов.

А-114 «Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола»:

км 331-531 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, мойка, очистка, ремонт, выправка, установка дорожных знаков.

А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой:

км 47-100 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода механизированным способом;

км 47-100 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, очистка а/б покрытия от пыли и грязи механизированным способом;

км 47-100 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;

км 47-100 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, ремонт шумозащитного экрана;

км 93-89 ограничение скорости движения в сторону СПб с 08:00 до 20:00, установка дорожных знаков;

км 100-130 ограничение скорости движения в СПб с 08:00 до 20:00, очистка а/б покрытия от пыли и грязи механизированным способом;

км 110-125 ограничение скорости движения в сторону СПб с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;

км 47-125 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, нанесение дорожной разметки.

А-181 «Магистральная»:

км 0-55 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, заливка швов в а/б покрытии;

км 8-42 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, ликвидация деформаций а/б покрытия;

км 11-112 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, планировка обочин.

А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автомобильная дорога Р-21 «Кола»:

км 0-37+ транспортные развязки км 10,15,27,33 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, уборка различных предметов и мусора с элементов а/д;

км 0-37+транспортные развязки км 10,15,27,33 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, наклеивание световозвращающей пленки на световозвращающие элементы;

км 0-37+ транспортные развязки км 10,15,27,33 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода механизированным способом;

км 0-37+транспортные развязки км 10,15,27,33 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;

км 0-37+ транспортные развязки км 10,15,27,33 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, очистка а/б покрытия от пыли и грязи механизированным способом;

км 37-78 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, уборка различных предметов и мусора с элементов а/д и в полосе отвода;

км 37-72 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода механизированным способом;

км 37-74 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, очистка а/б покрытия от пыли и грязи механизированным способом;

км 46-60 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы квадроциклами;

км 90-92 ограничение скорости движения в сторону ЛО с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;

км 120-125 ограничение скорости движения в сторону ЛО с 08:00 до 20:00, очистка тротуаров, уборка грунта от барьерного камня, уборка различных предметов и мусора с элементов а/д;

км 33-146 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, нанесение дорожной разметки.

А-180 «Нарва» Санкт-Петербург – граница с Эстонской Республикой:

км 31-57 ограничение скорости движения в сторону Кингисепп правая сторона с 08:00 до 17:00, мех. мойка ШЭЗ;

км 57-31-57 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 17:00, мех. скашивание травы на обочине и откосах;

км 57-99-57 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 17:00, мех. скашивание травы на обочине и откосах.

Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь:

км 179-79-179 ограничение скорости движения в оба направления правая полоса с 08:00 до 17:00, мех. скашивание травы на обочине, откосах, в полосе отвода.

Вам будет интересно
Штормовое предупреждение ввели в Ленобласти до 17 июня
В регионе сохраняются неблагоприятные погодные условия. В Ленинградской области продлили экстренное предупреждение о непогоде до середины недели. В бл...

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться