Завершилась квалификация к «24 часа Ле-Мана»

Во французском Ле-Мане завершились квалификационные сессии 86-го в истории суточного марафона.

В этом году команда SMP Racing, на счету которой в легендарной гонке уже есть победа в классе GT Am на Ferrari в 2015 году и третье место в LMP2 с российской машиной BR01 в LMP2 в 2016, выступает в главном классе прототипов LMP1 на новейшем прототипе BR1, созданном российском компанией BR Engineering и итальянским конструкторским бюро Dallara. 

По итогам квалификации экипажи SMP Racing заняли 5-е  и 7-е места, а прототип категории LMP2 будет стартовать с 15-й позиции в своём классе. 

В состав экипажа машины №11 входят Виталий Петров, Михаил Алёшин и чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон. Экипаж №17 представляют Стефан Сарразан, четыре раза заканчивавший Ле-Ман вторым и молодые пилоты Матевос Исаакян и Егор Оруджев. 

Кроме этого, в классе LMP2 команда SMP Racing представлена экипажем №35 на машине Dallara P217, которую пилотируют Виктор Шайтар, Харрисон Ньюи и Норман Нато.

Квалификация в Ле-Мане проходит по своим традиционным правилам, в отличии от других этапов чемпионата WEC. В среду и четверг  в общей сложности проходят три двухчасовых сессии. Тот пилот, который показал лучшее время по итогам всех трёх, вне зависимости от того, в какой сессии был показан круг, дарит своему экипажу позицию на старте. 

Но, как известно, стартовая позиция в суточном марафоне не имеет большого значения, так что все команды работают на гонку. Не исключением стал и подход SMP Racing. По итогам всей квалификации экипаж Сарразана, Оруджева и Исаакяна начнёт гонку с пятого места, а Петрова, Алёшина и Баттона с седьмой позиции. 

По итогам первых двух квалификаций экипаж №17 был третьим. Вторая квалификация была закончена досрочно из-за аварии автомобиля команды Villorba Corse, и 30 минут добавили к третьей квалификационной сессии, половина которой прошла под дождём. 

В заключительной квалификации экипажи команды Rebellion смогли выйти вперёд и оккупировать вторую линию стартового поля, вслед за Toyota. При этом команда SMP Racing использовала третью сессию для подготовки к гонке. 

К сожалению, 11-й экипаж столкнулся с небольшими техническими проблемами и на трассу во время заключительной сессии не выезжал. 

Стартовые отрезки гонки проведут Стефан Сарразан и Виталий Петров.

Экипаж №35 из категории LMP2 на Dallara P217 начнёт гонку с 15-й позиции в своём классе. Старт будет принимать Виктор Шайтар.

Одно-два куриных яйца в день являются оптимальным количеством для большинства людей, рассказал врач-терапевт, кардиолог и диетолог Филипп Кузьменко.

По словам специалиста, точное количество яиц зависит от целей человека, особенностей его организма и общей калорийности рациона.

«Общая рекомендация: одно-два яйца в день – не больше. Но это вилами по воде. Они достаточно калорийные, поэтому, если съедать больше, можно легко выйти за порог калорийности и набрать лишнюю жировую массу. Но если таких проблем нет, то ешьте на здоровье. Яйца человека не убьют. Запрета на употребление яиц не существует», – объяснил Филипп Кузьменко

Отдельное внимание специалист уделил людям, которые активно занимаются спортом и нуждаются в повышенном количестве белка. Таким людям Кузьменко посоветовал употреблять больше яичных белков и ограничивать количество желтков, поскольку именно в них содержится основная часть жиров.

«Желток в яйцах – это жир. Если вы хотите есть много яиц, то желтки лучше выбрасывать, потому что в течение дня вы жиры сможете добрать из других продуктов», – сказал Филипп Кузьменко

Врач также прокомментировал опасения по поводу холестерина в яичных желтках. По его словам, он не так опасен, как принято считать, однако человеку стоит учитывать собственные показатели здоровья и реакцию организма.

Вам будет интересно

Терапевт назвал анализы, которые часто сдают зря

Фото: Freepik. Бесконтрольная сдача анализов без назначения врача может оказаться не только бесполезной, но и привести к лишней тревоге и ненужным обс...

06.09.2026

140