weather 8.9°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / Социум / Как выбрать банк

Как выбрать банк

В последнее время Центробанк все чаще выслеживает подозрительные банки и отбирает у них лицензии. Так, в конце июня стало известно, что без лицензии остался банк «Рублев». Ivbg.ru рассказывает, как выяснить, какая финансово-кредитная организация более надежная и как выбрать банк. 

Как выбрать банк
Фото: francomania.ru

Размер не всегда имеет значение

Крупные банки, входящие в топ-100 по активам, не всегда оказываются надежными. Поэтому размер не имеет решающего значения. Скорее важны связи: у банком с государственным участием и у системообразующих банков обычно не наблюдается.

Самыми надежными считаются банки с госучастием. Самые крупные из них — Сбербанк, банки группы ВТБ (ВТБ, ВТБ24 и Почта-банк) и Газпромбанк. Также в относительной безопасности банки, которые государство признало системно значимыми.

Посмотрите рейтинг надежности банков

Надежность банка — это гарантия того, что вы не лишитесь средств. Поэтому в первую очередь уточните, какое место занимает банк в «рейтинге надежности». Например, Рейтинг Forbes показывает, что вследствие сложной экономической ситуации у нас в стране самыми надежными банками стали «дочки» иностранных финансово-кредитных организаций. Первая десятка надежности выглядит следующим образом (данные на март 2018 года):

  1. АО «Ситибанк»;
  2. АО «Нордеа Банк»;
  3. ООО «Эйч-Эс-Би-Си Банк (РР)»;
  4. АО «Банк Интеза»;
  5. АО «ЮниКредит Банк»;
  6. ПАО «Росбанк»;
  7. АО «КБ ДельтаКредит»;
  8. ООО «Русфинанс Банк»;
  9. ПАО «Сбербанк России»;
  10. АО «Райффайзенбанк».

Обратите внимание на акционеров

Иностранцы - надежный акционер. В современной истории можно сказать не было случаев, чтобы серьезные проблемы возникали у банка с иностранным участием. Среди банков, где есть «заграничное» участие — Росбанк, которым владеет французская группа Societe Generale, австрийский Райффайзенбанк, американский Citybank, итальянский «Юникредит», венгерский OTP Bank и др.

Как выбрать банк
Фото: rus.jauns.lv

Не соблазняйтесь слишком привлекательными предложениями

Очень часто банк, у которого есть финансовые трудности, повышает ставки, чтобы привлечь побольше вкладчиков. Очень активная реклама до этого не рекламировавшегося банка тоже может означать, что у банка есть проблемы. Если вы видите рекламу высоких ставок на каждом информационном стенде, то стоит задуматься.

Следите за новостями

Иногда отзыву лицензии предшествует плохие новости. Например, если банк показывает убытки долгое время, это повод задуматься о его надежности. Обычно эта информация появляется в виде новостей в разного рода СМИ. Косвенно на проблемы в банке может указывать и ухудшения в его работе: банк сокращает время работы офисов и количество самих офисов, вводит неявные ограничения на пополнение вкладов. Например, пополнить вклад можно только в одном офисе.

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться