Однако, смертность в авариях с участием такси падает. Шанс попасть в смертельное ДТП при использовании такси почти в пять раз ниже, чем при поездке на собственном авто.
Для снижения аварийности аналитики считают необходимым обновить автопарк такси и ввести черные списки водителей, часто нарушающих ПДД.
«Таксисты ездят в среднем по 12 часов и в конце такого рабочего дня по скорости реакции как будто пьяные», — подчеркнул член комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов.
Водителям приходится много работать из-за низких тарифов, навязанных агрегаторами. По той же причине некоторые перевозчики не могут обновить автопарк, — сообщает The Village.