weather 8.4°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / Иномарка въехала в автобус в Ломоносовском районе

Иномарка въехала в автобус в Ломоносовском районе

Авария произошла в половине девятого утра 27 декабря на Гостилицком шоссе в Ломоносовском районе Ленинградской области.

В управлении ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области сообщили, что женщина, управляя автомобилем Kia Rio, по неизвестной причине выехала на полосу встречного движения, где столкнулась с автобусом, который следовал по маршруту 687 Ломоносов — Вильповицы.

Вам будет интересно
Массовое ДТП произошло на Московском шоссе под Шушарами
Массовая авария произошла около восьми часов утра 27 декабря на подъезде к Шушарам по Московскому шоссе. Источник: vk.com/spb_today По информации очев...

В результате ДТП женщину госпитализировали с места происшествия в тяжёлом состоянии.

По факту ДТП проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться