Верховный суд обязал курящих граждан компенсировать моральный вред соседям

Верховный суд России постановил, что курящие жильцы многоквартирных домов будут обязаны выплачивать компенсацию соседям, если табачный дым попадает к ним в квартиры.

Прецедент создали в Новосибирске. Горожанин пожаловался на курящего, на лоджии соседа, отметив, что сигаретный дым проникает в его квартиру, нанося тем самым вред здоровью малолетнего. Истец требовал выплатить ему компенсацию в размере 250 тыс. рублей.

Суды первой и апелляционной инстанций отказались удовлетворять исковые требования, однако Верховный суд отменил их решения. Его представители отметили, что каждый гражданин страны имеет право на благоприятную окружающую среду, которая свободна от табачного дыма.

Суд заявил, что россияне имеют право курить в жилом помещении только в том случае, если дым не проникает в квартиры соседей. В результате слушания истцу присудили компенсацию в размере пяти тысяч рублей.

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

211

Фото: magnific