Букет «50 оттенков Петербурга» поддержит в «битве со снегами»

Сервис доставки овощных букетов «Очень хорошо» создал композицию «50 оттенков Петербурга» из грязного снега и льда Северной столицы.

В Instagram компания «Очень хорошо», занимающаяся доставкой букетов из овощей, опубликовала фото снежного букета «50 оттенков Петербурга», которое предлагают отправлять тем, кому требуется моральная поддержка в «битве со снегами». Менее чем за сутки под постом появилось более пяти тысяч лайков и почти шестьсот комментариев.

https://www.instagram.com/p/Btlay6Sh4cB/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

Вам будет интересно

Большой ковш пришел на смену "лопате Беглова"

Часть созвездия Большой Медведицы (Большой Ковш) появилась на льду под Аничковым мостом в Санкт-Петербурге. Рисунок стал отсылкой к уборке снега в Сев...

08.02.2019

2620

В России с 15 июня вступил в силу ГОСТ, который впервые установил правила использования искусственного интеллекта для контроля состояния водителей грузовиков и автобусов.

Как сообщили в Росстандарте, системы DMS с инфракрасными камерами должны распознавать засыпание, разговор по телефону, курение, отвлечение от дороги, прием пищи, отсутствие ремня безопасности и другие нарушения. Новые требования предусматривают не только предупреждение водителя, но и передачу видеозаписи в диспетчерский центр.

«Для российских перевозчиков ГОСТ серьезно усложняет жизнь. Раньше можно было купить любую камеру и поставить на нее ПО. Теперь алгоритмы должны пройти верификацию в Росавтотрансе. Без этого ГИБДД не примет систему как средство контроля», – поделился директор по цифровизации ГК «Монтранс» Дмитрий Журавлев

По словам специалиста, если диспетчер не отреагирует на предупреждение и произойдет ДТП, ответственность могут возложить на перевозчика.

«Если диспетчер не отреагировал, а ДТП случилось, в рамках расследования вину могут возложить на перевозчика за необеспечение контроля. Страховые компании будут использовать эти файлы, чтобы отказать в выплате, если докажут, что водитель игнорировал предупреждения», – сказал Дмитрий Журавлев

В Санкт-Петербурге аналогичными системами оборудовали 1 415 единиц общественного транспорта, в том числе 604 автобуса и электробуса, 447 троллейбусов и 364 трамвая. Помимо звукового сигнала, в транспорте используют встроенный в сиденье вибромодуль, который срабатывает при признаках засыпания водителя.