weather 7.7°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / Ученые раскрыли тайну личности Джека-потрошителя

Ученые раскрыли тайну личности Джека-потрошителя

Ученые из Ливерпульского университета им. Джона Мурса провели молекулярный анализ шали, единственного вещдока, в результате чего получилось выяснить — маньяком был душевнобольной польский еврей-эмигрант Аарон Косминский.

Так, учёные провели молекулярный анализ шали, на которой была ДНК одной из жертв — Кэтрин Эддоус, а также убийцы. Образцы Косминского совпали с ДНК на шарфе.

Джек-потрошитель — это серийный убийца, который орудовал в пригородах Лондона в 1888 году. Его жертвами становились проститутки из трущоб, которым он сначала перерезал горло, а после вскрывал брюшную полость. Точное количество убитых до сих пор не установлено.

Тайна личности серийного убийцы Джека-потрошителя оставалась нераскрытой уже более 120 лет.

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться