weather 7.6°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / Полкилограмма наркотиков изъято у пожилого москвича в Тосненском районе

Полкилограмма наркотиков изъято у пожилого москвича в Тосненском районе

23 октября около 22:00 на 672 километре трассы М-10 в Тосненском районе Ленобласти сотрудники полиции остановили белый Opel Insignia.

Водителем иномарки оказался 66-летний житель Москвы. У самого мужчины было изъято около 10 граммов синтетического наркотика, а из салона автомобиля – еще 480 граммов в двух картонных коробках.

Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 228 УК РФ (незаконное хранение, сбыт и перевозка наркотиков в особо крупном размере).

Вам будет интересно
За изнасилование 5-летней девочки в Тосно осужден на 13 лет бывший наркоторговец
Насилие происходило с мая по июнь 2017 года. По версии следствия, 33-летний подсудимый во время отъезда сожительницы насиловал ее 5-летнюю дочь в свое...

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться