weather 21°
$

Главная / Новости / Суд признал долг экс-подрядчика проблемного газопровода в Ленобласти почти на 1 млрд руб

Суд признал долг экс-подрядчика проблемного газопровода в Ленобласти почти на 1 млрд руб

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал задолженность на сумму 986 миллионов рублей перед компанией «Газпром инвест» со стороны компании «Омега», строившей газопровод к Приозерску Ленинградской области, из-за сооружения которого возбуждено уголовное дело о мошенничестве на 700 миллионов рублей.

«Признать требование ООО «Газпром инвест»… в размере 986,43 миллионов рублей обоснованным и подлежащим удовлетворению за счёт имущества ООО «Омега»,… оставшегося после удовлетворения требований кредиторов третьей очереди, включённых в реестр требований должника», - говорится в определении суда на портале «Электронное правосудие».

Ранее в ноябре арбитраж Петербурга продлил конкурсное производство в отношении «Омеги» на 6 месяцев, до 12 марта 2020 года.

Прокуратура Ленобласти в марте сообщила, что возбудила уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере после проверки исполнения договора на строительство газопровода к Приозерску, который в 2012 году компания «Газпром инвест» («дочка» «Газпрома») заключила с компанией «Омега». По данным прокуратуры, недобросовестный подрядчик полностью сдал только первую очередь проекта из четырех, получив 1,7 миллиарда рублей «путём подписания актов выполненных работ», параллельно из компании необоснованно вывели более 700 миллионов рублей.

В рамках дела о банкротстве компании «Омега» арбитраж признал обоснованными требования «Газпрома» по задолженности в размере 837 миллионов рублей. Согласно материалам дела, задолженность со стороны бывшего подрядчика стройки газопровода к Приозерску перед «Газпромом» возникла в результате «неисполнения должником своих обязательств по договору генподряда и утраты результата работ». Как уточняется в материалах дела, на втором пусковом комплексе на участке от 18,5 километра трассы до правого берега реки Вуокса «сваренный в нитку газопровод не обнаружен».

Вам будет интересно
Во Всеволожском районе рабочие повредили газопровод
Газовая авария произошла вечером 18 ноября на улице Овцинской в посёлке имени Свердлова во Всеволожском районе Ленобласти. В районной администрации со...

«Газпром» в марте 2018 года заключил с новым подрядчиком договор на строительство второго, третьего и четвёртого пусковых комплексов газопровода-отвода к Приозерску, следует из материалов на сайте госзакупок. Срок действия этого договора истекает 20 марта 2020 года. Как сообщал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, проблемный газопровод предполагается достроить до конца 2019 года.

Сергей Перминов о транспортной комиссии в Ленобласти: «Теневые» услуги создают риски на дорогах и наносят урон бюджету

В Ленинградской области появится Межведомственная транспортная комиссия, которая займется наведением порядка в сфере перевозок. Новый орган объединит работу полиции, Ространснадзора, налоговой и других ведомств, чтобы бороться с нелегальными перевозчиками, анализировать ДТП с автобусами и грузовиками, повышать безопасность на дорогах. Работу комиссии возглавит вице-губернатор Денис Седов, а ее деятельность будет находиться на личном контроле губернатора Александра Дрозденко.

Сенатор РФ от Ленинградской области Сергей Перминов рассказал ivbg.ru, как он оценивает создание Межведомственной транспортной комиссии в Ленобласти, насколько серьезной проблемой являются нелегальные перевозчики для региона, и какие меры сегодня наиболее востребованы для повышения безопасности пассажирских и грузовых перевозок.

«Меры противодействия нелегальным перевозкам остаются актуальными для нашего обширного региона, как крупного транспортного узла. Такие «теневые» услуги не только создают прямые риски на дорогах, но и наносят урон бюджету. Поэтому комплексная, межведомственная работа здесь важна для эффективности выявления «серых» зон, быстрой и четкой координации действий», – сказал Сергей Перминов

Сенатор подчеркнул, что меры обеления направлены на повышение безопасности перевозок, на снижение числа инцидентов на дорогах, на поддержание честной конкуренции, что важно и для устойчивого развития отрасли, и качества услуг для пассажиров. При выявлении лазеек адаптируется и нормативное регулирование, позволяя «закрывать» схемы, маскирующие один тип деятельности под другие.

«Транспортная сфера обязана быть прозрачной, чтобы отвечать современным вызовам. Не является нормальным, когда водители и ведомства не вполне понимают, как перевозятся пассажиры и грузы. И наоборот, для клиента должна быть полная ясность, кем и как оказыватеся транспортная услуга. Здесь нет места недосказанностям, так что у комиссии важная и актуальная функция», – резюмировал Сергей Перминов

Вам будет интересно
Сергей Перминов: Ленобласть последовательно наращивает контакты с Вьетнамом
Александр Дрозденко обменялся меморандумами об установлении дружественных отношений с Председателем Народного совета провинции Лангшон Социалистическо...

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться