Опыт по сбору утилизации шин во Всеволожском районе применят в Ленобласти

Рабочая группа по переходу Ленобласти на новую систему обращения с ТКО провела выездное заседание, на котором обсудили проблемы утилизации шин на территории региона и изучила опыт Всеволожского района. 

Согласно федеральному законодательству, который регулирует обращение с ТКО, автомобильные шины по классификатору отходов не попадают в зону ответственности регоператора. К тому же, как отметил, начальник управления строительства, дорожного хозяйства и благоустройства Всеволожской администрации Роман Панфилов, что для покрышек необходимо создавать отдельные площадки. Собирать использованные шины на контейнерной площадке, которая находится в зоне регионального оператора, не получится. 

Всеволожский район для сбора автопокрышек выделил территорию, администрация оплачивает ее охрану, содержание и погрузку. Население о ее создании было проинформировано через СМИ и социальные сети население о ее создании. В качестве переработчика шин было выбрано предприятие ООО «Премио Крамб», находящееся в соседнем Кировском районе Ленобласти. 

Всего за один квартал работы площадки поступило 1.5 тысячи кубометров покрышек от юридических лиц и населения. Оказалось, что продукт переработки, резиновая крошка, востребована в самих муниципальных образованиях для отсыпки покрытий стадионов и детских площадок, а Всеволожский район закупает ее по специальной, можно сказать, социальной цене. 

Вам будет интересно

Сосновый Бор работает над утилизацией использованных покрышек

В Сосновом Бору состоялось заседание совета депутатов для обсуждения реализации реформы по обращению с отходами. Так, участники спросили председателя...

03.02.2020

1082

Однако площадка не стала спасением от покрышек, брошенных на обочинах и контейнерных площадках. Решать проблему предлагается цивилизованно, например, выбрать переработчика, за счет федеральных субсидий помочь ему расширить производство, закупить оборудование, а затем приобретать ту же резиновую крошку по льготной цене. 

Идею субсидирования шинопереработки поддержал член Общественной палаты Сергей Худяев, отметивший, что региону, возможно, нужна целевая программа по поддержке и развитию шиноперерабочиков.

Опыт Всеволожского района заинтересовал собравшихся участников дискуссии. По ее завершению они посетили площадку по накоплению шин во Всеволожском районе, чтобы на практике оценить возможность трансляции всеволожского опыта на территорию Ленобласти.

На VIII Балтийском региональном инвестиционном форуме (БРИФ), прошедшем в «Охта Парке», губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что регион остается ключевым промышленным центром Северо-Запада, несмотря на непростые условия. В области успешно реализуются 148 инвестиционных проектов, а также активно внедряются бережливые технологии.

Сенатор РФ Сергей Перминов в беседе с ЛенТВ24 рассказал, как Ленинградская область привлекает бизнес и какую роль в ее экономическом развитии играют площадки, такие как БРИФ.

«Ленинградская область сохраняет позиции одного из самых привлекательных регионов России для бизнеса. Несмотря на ряд макроэкономических вызовов, областная команда продолжает работать на результат, делая главную ставку на «экономику эффективности». Интерес инвесторов к субъекту обусловлен многими аспектами, среди которых выделяются отлаженный режим поддержки и развитая логистика», — пояснил сенатор.

По словам сенатора, БРИФ играет важную роль в решении стратегических экономических задач региона, обеспечивая прямой диалог между властью и бизнес-сообществом.

«Это важное деловое событие для Северо-Запада. В условиях экономических изменений форум помогает оперативно находить партнеров, перестраивать логистические цепочки и внедрять передовые технологии», — считает Перминов.