weather 8.4°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / В Петербурге среди IT-специалистов выросла конкуренция

В Петербурге среди IT-специалистов выросла конкуренция

За последние два месяца число претендентов на одну вакансию в IT-сфере Петербурга выросло до трех-четырех человек.

Раньше на одну вакансию откликались порядка одного-двух кандидатов, что говорило о дефиците кадров. В то же время по ряду отдельных IT-профессий конкуренция в апреле составляла до восьми человек на одно место, пишут «Невские новости» со ссылкой на пресс-службу hh.ru по СЗФО.

Вам будет интересно
Ленобласть стала лидером по динамике вахтовых вакансий в СЗФО
В России с начала года на hh.ru открыли почти 170 тысяч новых вакансий для вахтовиков - около 6% от всего объёма предложений. Как сообщает пресс-служб...

При этом работодатели из IT-сферы наряду с остальными начали либо сокращать число новых вакансий, либо вообще «замораживать» поиск и найм новых специалистов.

Всего в IT-секторе в Петербурге сейчас открыто более 11 тыс. вакансий. Зарплату от 500 тысяч предлагают в 500 из них.

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться