6.4°
В преддверии 78-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне на Финляндском вокзале в Санкт-Петербурге состоялось театрализованное действие «Паровозный гудок. Симфония Победы».
К перрону вокзала прибыл ретросостав, представленный паровозом ЭУ 683-32 1929 года выпуска, вагонами-теплушками начала ХХ века и историческими классными (пассажирскими) вагонами, построенными в 1930-х годах. Во время Великой Отечественной войны такие вагоны использовались для обеспечения воинских перевозок. Также в рамках демонстрации исторического подвижного состава, приуроченной к памятной дате, к перрону Финляндского вокзала прибыл паровоз СО 18-2018, построенный в 1941 году. Примечательно, что паровозы серии «СО» из паровозной колонны особого резерва № 7 стали одними из первых паровозов, вошедших в поверженный Берлин.
Фото: Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»
Также участников мероприятия поздравили первый заместитель председателя комитета по транспорту Санкт-Петербурга Алексей Львов, руководитель Северо-Западного территориального управления Росжелдора Никита Каменир, председатель комитета по транспорту Ленинградской области Михаил Присяжнюк.
Елена Тихомирова и председатель совета ветеранов ОЖД Павел Марков, обращаясь к гостям, рассказали, как важно знать историю своей страны и помнить, какой ценой досталась победа советскому народу в той страшной войне.
Самые юные участники мероприятия – воспитанники Малой Октябрьской железной дороги – вышли на перрон вокзала с портретами железнодорожников, которые работали в Великую Отечественную войну.
По окончании театральной постановки ветераны и почетные гости мероприятия уже традиционно отправились на станцию Ладожское Озеро, где в годы войны начиналась знаменитая Дорога жизни – единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро, которая связывала блокадный Ленинград со страной с сентября 1941 года по март 1943 года.
Ранее стало известно, что сегодня в Доме офицеров Западного военного округа поздравляли ветеранов и военнослужащих.
