В Петербурге изменится график разводки мостов из-за подготовки ко Дню ВМФ

В связи с подготовкой к Главному военно-морскому параду, который состоится 28 июля, в Петербурге изменится график разводки мостов.

В ночь с 15 на 16 июля и с 17 на 18 июля разводка мостов пройдет по следующему графику:

• Литейный мост будет разведен с 01.40 до 06.00;
• Троицкий мост - с 01.20 до 06.00;
• Дворцовый мост - с 01.10 до 02.50 и с 03.10 до 06.00;
• Благовещенский мост - с 01.25 до 02.45 и с 03.10 до 06.00.

График является предварительным и может быть изменен, добавили в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

Вам будет интересно

Главный синоптик Петербурга анонсировал урожайный для грибников год

Главный синоптик Петербурга Александр Колесов заявил, что 2024 год, в отличие от прошлого, будет обильным на грибы. В своем тг-канале он поделился фот...

15.07.2024

788

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

202

Фото: magnific