О планах Министерства промышленности и торговли России по ежегодному выпуску пассажирских авиалайнеров МС-21 рассказал глава ведомства Антон Алиханов.

«Наша цель — достичь производства 36 самолётов МС-21 в год на первом этапе, а затем увеличить эти мощности вдвое. В том числе мы планируем выйти на экспорт», - поделился он в интервью «Первому каналу».
В соответствии с Комплексной программой развития гражданской авиации, принятой в 2024-м, первые поставки МС-21 должны стартовать с 2025 года в составе девяти единиц. С 2026-го производство планируют увеличить до 31 самолёта, а с 2027 года — до 36.
Первый полёт произошёл 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020 года воздушное судно впервые отправилось в полёт с российским двигателем ПД-14.
В начале нынешнего года глава «Ростеха», куда входит и ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» («ОАК»), Сергей Чемезов заявил, что старт серийного производства МС-21 откладывается на 2026 год. Он обозначил, что сперва следует «завершить все сертификационные испытания».
Ранее сроки по МС-21 уже переносились. Изначально самолёт создавался в международной кооперации, но после введения санкций иностранные партнёры вышли из проекта. В результате возникла потребность в ускоренном переходе на отечественные аналоги систем и компонентов.
19.8°