weather 12.7°
$ 84.34
€ 95.87

Главная / Новости / В Ленобласти зафиксированы первые укусы клещей

В Ленобласти зафиксированы первые укусы клещей

С начала года в Ленобласти как минимум трое человек пострадали от укусов клещей. Насекомых проверяли в Гатчинской больнице, они оказались не заражены энцефалитом.

В Ленобласти зафиксированы первые укусы клещей - Насекомых проверяли в Гатчинской больнице, они оказались не заражены энцефалитом.
Фото: Freepik.

Региональный Роспотребнадзор ранее предупреждал, что с приходом весны в регионе активизируются клещи. Ведомство напомнило о важности вакцинации от клещевого энцефалита, особенно для тех, кто планирует поездки в эндемичные регионы летом.

Вам будет интересно
Роспотребнадзор предупреждает: начало активности клещей ожидается в третьей декаде марта
Начало активности клещей в России ожидается в третьей декаде марта, сообщили в Роспотребнадзоре. Фото: Freepik. Сроки активизации клещей зависят от вы...

Автоэксперт назвал популярные советы по экономии топлива, которые не работают

Следование этим лайфхакам могут наоборот навредить вашему автомобилю.

В погоне за экономией на топливе водители часто прибегают к сомнительным методам, которые в реальности оказываются неэффективными или даже опасными для автомобиля. Автоэксперт Андрей Кузин объяснил в беседе с «Прайм», почему «народные» способы экономии могут стоить автовладельцам дорогостоящего ремонта.

Один из самых частых мифов — езда на нейтральной передаче. На современных машинах с электронным впрыском движение на передаче с отпущенной педалью газа выгоднее, так как автоматика практически прекращает подачу топлива. На «нейтралке» же мотор продолжает расходовать бензин на холостых оборотах, а водитель лишается возможности эффективного торможения двигателем. Также сомнительна польза от езды на максимально высокой передаче. Если двигатель работает «внатяг», и автомобиль начинает вибрировать, износ деталей значительно ускоряется. 

Отказ от кондиционера также довольно спорный. Открытые окна хоть и кажутся более экономным решением, но на скоростях выше 80-90 км/ч они ухудшают аэродинамику машины. Поэтому включение системы климат-контроля становится более выгодным вариантом. 

Также водители часто перекачивают шины для снижения трения. Эксперты подчеркивают, что выигрыш в расходе при этом минимален, зато управляемость падает, а протектор изнашивается неравномерно. 

Андрей Кузин добавил, что единственный надежный способ сократить расходы — это поддержание автомобиля в исправном состоянии, своевременная замена расходных материалов и спокойная манера вождения. Главный принцип должен оставаться неизменным: попытки сэкономить не должны идти вразрез с безопасностью дорожного движения и ресурсом узлов.

Вам будет интересно
Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт
Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от не...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться
↑