За неделю Петербург очистили от 500 кг химических отходов и 80 кг ртути

Экологические службы Санкт-Петербурга с 17 по 23 августа собрали почти 70 тысяч единиц опасных отходов и вывезли около 23 кубометров загрязнений с водных объектов, сообщает Neva.Today.

За неделю специалисты получили около 427 обращений от жителей по вопросам экологической безопасности. Сотрудники совершили 18 выездов, связанных с ртутными загрязнениями, и дважды выезжали на аварийные ситуации.

Экологические службы собрали 80 килограммов ртути, 500 килограммов химических и 12 килограммов нефтяных отходов. Также специалисты обследовали реки Ижору, Екатерингофку, Фонтанку и Кестовку на наличие загрязнений.

В Галерной гавани установили 30 метров заграждений для предотвращения распространения загрязнений. Кроме того, петербуржцы сдали на утилизацию светодиодные лампы, термометры, батарейки и автомобильные покрышки.

Вам будет интересно

Закон о содержании собак подписали в Петербурге. Что запретили хозяевам питомцев?

Фото: Freepik. В Санкт-Петербурге 10 ноября подписали закон о содержании домашних животных, сообщает Neva.Today. Согласно документу, хозяева соба...

11.11.2025

4198

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

197

Фото: magnific