Ученые Петербурга разработают робота для автоматической уборки территорий

Ученые Санкт-Петербургского электротехнического университета «ЛЭТИ» начали разработку системы автопилотирования для подметальной техники, которая сможет самостоятельно убирать крупные промышленные территории.

Как сообщает «АБН24», проект рассчитан на год. Роботизированная машина должна будет самостоятельно перемещаться по заданному маршруту, подметать территорию, возвращаться на зарядку и опустошать накопительный бак.

«Мы хотим, чтобы на крупных площадках уборка шла полностью в автоматическом режиме – от зарядки до очистки бака», – рассказала руководитель «Лаборатории дигитализации производственных систем» Передовой инженерной школы «ЛЭТИ» Екатерина Масленникова

Также специалисты разработают диспетчерскую систему, которая позволит одному оператору одновременно контролировать несколько машин и следить за их состоянием.

Основой для проекта станет компактный электротрактор с уборочным оборудованием, предоставленный компанией «АОГА ГРУПП». Систему автономного управления специалисты «ЛЭТИ» интегрируют в машину совместно с технологическим партнером «ПЭСК».

Вам будет интересно

В Петербурге назвали самые высокооплачиваемые подработки

Фото: Freepik. Самой высокооплачиваемой подработкой в Санкт-Петербурге за неполный третий квартал 2026 года стала выкладка товара. За одну смену продо...

19.09.2026

325

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

210

Фото: magnific