Юннатская станция в Выборге останется на острове Мюллюсаари

Юннатская станция в Выборге, судьба которой вызвала массу пересудов среди горожан, продолжит свое функционирование на той земле, где она и существовала с момента ее создания - на острове Мюллюсаари. Более того, учреждение намерено развиваться. Какие задачи стоят перед учреждением, и какие планы строит новое руководство станции, выяснил ivbg.ru.

Продолжать существование в том виде, в каком юннатская станция сформировалась еще в середине прошлого века, она, к сожалению, больше не может. Система образования, в том числе и дополнительного, за последнее время претерпела серьезные изменения. Да и сейчас процесс реформ продолжается. Нравится нам или нет, но существует законодательство, нормы, в рамках которых должно действовать любое образовательное учреждение.

К сожалению, перестроиться вместе с изменившимися требованиями времени предыдущее руководство юннатской станции не смогло. Этим и была обусловлена смена директора станции. Лариса Соловьева, новый руководитель “юннатки”,  к изменениям приступила немедленно. В частности, к соответствию с нормативной базой приводится штатное расписание учреждения. Этот процесс, который, в принципе, стартовал с начала года во всех дошкольных образовательных учреждениях и учреждениях дополнительного образования, вызвал массу пересудов и недовольств. В том числе среди самих сотрудников учреждений. Но, в случае с юннатской станцией привел еще и к беспокойству выборжцев по поводу перспектив самого существования станции, и в частности существования ее именно на острове Мюллюсаари.

Однако беспокойство это не имеет под собой почвы, говорит Лариса Соловьева. Перед станцией сейчас стоят задачи по развитию, и связаны эти задачи именно с местом ее постоянной дислокации. Планы у Ларисы Соловьевой наполеоновские, и если их удастся реализовать, станция сможет стать не заброшенным, Богом забытым местом, в которое она практически уже превратилось, а процветающим учреждением.

Для этого планируется разработать нескольких новых проектов, к реализации которых директор станции надеется привлечь финансирование от местного бизнеса. В частности, рассматривается перспектива создания мини-зоопарка на территории станции, который позволит научить ребят уходу за разнообразными животными, даст возможность изучать их повадки. Это не так просто, говорит Лариса Соловьева. Необходимо создать условия для содержания животных, а для этого потребуется реконструкция имеющихся помещений, решение вопроса подвода воды, обустройства нормальной вентиляции. В частности, уже начались работы по реконструкции кролиководческой фермы. Но вот от разведения мясной породы кроликов для их последующей реализации по мнению ivbg.ru стоило бы в будущем отказаться: положение фермы для учреждения допобразования неприемлемо. Так же, как и не нужна тогда в образовательном учреждении должность кроликовода. Кстати, по словам директора, этот сотрудник получит должность педагога и будет проводить занятия с детьми.

Также будут развиваться существующие сегодня образовательные и экскурсионные услуги. Кроме этого планируется введение дополнительных платных направлений, что, опять же поможет развитию «юннатки».

Так что все разговоры о закрытии юннатской станции в Выборге или о строительстве на ее месте коттеджей не соответствуют действительности.

Следите за развитием событий на ivbg.ru

Справка: В 1899 году на острове Мюллюсаари была организована садоводческая школа (одна из восьми в Финляндии), которая просуществовала до конца 30-х годов пошлого века (до Зимней войны). Станция юных натуралистов здесь была основана весной 1958 года.

Текст, фото: Светлана Соловьева.

precisely folks slip on a bandanna Isabel Marant Shoes Ed Hardy In The Tattoo Industry

Администрация Всеволожского района в октябре объявила четыре аукциона на поставку 15 беспилотников двойного назначения общей начальной стоимостью 8,69 млн рублей. Последние два тендера на восемь аппаратов почти за 6 млн рублей разместили 22 октября на портале государственных закупок.

По первой закупке администрация намерена приобрести четыре беспилотника за 3,24 млн рублей, или 810 тысяч рублей за единицу. Второй аукцион предусматривает поставку еще четырех устройств по 680 тысяч рублей. Его начальная стоимость составляет 2,72 млн рублей.

Заявки на участие в обоих аукционах принимаются до 30 октября. Победителей планируют определить 3 ноября, а исполнить контракты необходимо до 31 декабря 2026 года.  

Согласно техническому заданию, беспилотники стоимостью 810 тысяч рублей должны быть оснащены тепловизорами с разрешением 640 × 512 пикселей и 28-кратным цифровым увеличением. Также предусмотрены основная камера на 48 Мп с возможностью записи видео в формате 4K, дополнительная телекамера с 56-кратным гибридным увеличением, пульт управления с сенсорным экраном диагональю 5,5 дюйма и ударопрочный кейс для транспортировки.

Каждый аппарат должен иметь четыре винта, аккумулятор емкостью от 4000 до 6000 мА·ч и возможность эксплуатации при температуре от -10 до +40 °C. Тепловизионное оборудование позволяет обнаруживать объекты по их тепловому излучению, в том числе в условиях недостаточного освещения.

При этом еще 14 октября администрация Всеволожского района объявила два аналогичных аукциона на поставку беспилотников двойного назначения. Один предусматривает приобретение четырех аппаратов за 1,56 млн рублей, второй – трех устройств за 1,17 млн рублей. Стоимость каждого беспилотника составляет 390 тысяч рублей. Прием заявок по этим закупкам завершился 22 октября, а подведение итогов запланировано на 26 октября.

Таким образом, по четырем октябрьским тендерам район намерен приобрести 15 беспилотников общей начальной стоимостью 8,69 млн рублей. Окончательные расходы будут зависеть от результатов торгов.

Подобные закупки администрация проводила и ранее. В январе 2026 года власти объявили аукцион на три беспилотника стоимостью 905 тысяч рублей каждый. В апреле планировалось приобрести еще четыре аппарата по 853 тысячи рублей на общую сумму 3,412 млн рублей.

В июне администрация провела еще два аукциона на поставку шести беспилотников общей начальной стоимостью 4 млн рублей. По одному из них планировалось приобрести четыре аппарата за 3,24 млн рублей, однако по итогам торгов контракт заключили за 1 879 200 рублей.

Таким образом, первоначальную стоимость удалось снизить на 1 360 800 рублей, или на 42%.

При этом на территории Ленинградской области с мая 2023 года действует особый режим использования беспилотных воздушных судов. Согласно постановлению губернатора, ограничения предусматривают исключения, в том числе для полетов, выполняемых органами государственной и муниципальной власти, их подведомственными организациями и подрядчиками в рамках возложенных на них функций. .

По данным комитета Ленинградской области по транспорту, с начала 2026 года к административной ответственности за нарушение правил использования и безопасности эксплуатации воздушных судов привлекли семь человек. Общая сумма назначенных штрафов составила 1,6 млн рублей.

В зависимости от характера нарушения штрафы могут достигать 500 тысяч рублей. Также предусмотрены административное приостановление деятельности на срок до 90 суток и лишение права управления воздушным судном на срок до одного года.

Ранее ivbg.ru писал, что в Ленинградской области планируют активнее использовать беспилотники для муниципального земельного контроля.   

Вам будет интересно

Памятку о действиях при объявлении сигнала «Воздушная опасность» подготовили для жителей Ленобласти

СМС-оповещение означает возможность атаки БПЛА на объекты промышленности, транспорта и энергетики, а для повышения эффективности защиты от беспилотни...

16.04.2026

1748