Глава ВСЗ Александр Соловьев рассказал о решении проблем в области госконтрактов.
Sudostroenie.info сообщает:
-На фоне санкций и ослабления рубля импортозамещение получило мощный импульс и его нужно использовать. Отдельные позиции оборудования можно и нужно закрывать своими силами, но доля импортной продукции, останется все равно значительной (не меньше 50%). Это могут быть комплектующие не обязательно из ЕС, а например из Китая, – отметил гендиректор ВСЗ.
— Исправить ситуацию в области госконтрактов может хеджирование(открытие сделок на одном рынке для компенсации воздействия ценовых рисков равной, но противоположной позиции на другом рынке).Надо чтобы госзаказчик обеспечивал пяти — семилетний горизонт планирования, чтобы судостроители могли осуществлять серьезные инвестиции в обновление производственной базы,- пояснил Александр Соловьев.
