Страховщики будут сами определять тарифы ОСАГО. Что это значит?

[vc_row el_id=«carta» el_class=« td-ss-row»][vc_column width=«2/3»][vc_row_inner el_id=«1»][vc_column_inner][vc_text_separator title=«1»][vc_column_text]

Что случилось? 

Как сообщают СМИ, Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил концепцию перехода ОСАГО на нерегулируемые государством тарифы. Пока что есть два предложенных пути, в рамках которых государство хочет снизить контроль за тарифами. Согласно предложению РСА, базовый тариф ОСАГО для легковых автомобилей физических лиц хотят поднять почти до 30 тысяч.  

 [/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_id=«2»][vc_column_inner][vc_text_separator title=«2»][vc_column_text]

Кем сейчас осуществляется регулирование?   

Законодательно определено, что регулированием тарифов ОСАГО  занимается Банк России. Именно ЦБ определяет максимальные и минимальные тарифы отдельно для каждого вида транспортного средства.

Указанием Центрального российского Банка в апреле 2017 г. определен новый базовый тариф для расчетов стоимости полисов ОСАГО с определяющим ставки диапазоном – от 3432 до 4118 рублей. 

За пределы, установленного ЦБ РФ ограничения страховщики выходить не имеют права.[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_id=«3»][vc_column_inner][vc_text_separator title=«3»][vc_column_text]

Коэффициенты ОСАГО

Не стоит забывать, что при расчете стоимости полиса всегда используется коэффициент по тарифам страховок обязательного вида автострахования. Коэффициент этот умножается на базовый тариф, и назначается в каждом регионе свой. Это значит, что и стоимость полиса будет отличаться от региона к региону.

Всего 8  коэффициентов:

• территориальный,
• отсутствие аварий, 
• возраст и стаж водителя (чем моложе и неопытнее, тем дороже),
• мощность транспортного средства (чем мощнее, тем дороже),
• количество водителей в полисе (без ограничений дороже),
• срок страхования (чем меньше, тем дешевле),
• период использования машины,
• наличие прицепа (с ним дороже)

 [/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_id=«4»][vc_column_inner][vc_text_separator title=«4»][vc_column_text]

Что означает свободный тариф ОСАГО?

Чем больше будет базовая ставка, тем больше будет возможностей у страховых компаний устанавливать тарифы относительно тех или иных категорий водителей. Именно поэтому страховщики добиваются полного отказа от регулирования в сфере ОСАГО. 

При свободном регулировании базовой ставки и коэффициентов цена полиса в теории может быть любой. 

 [/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner el_id=«5»][vc_column_inner][vc_text_separator title=«5»][vc_column_text]

Зачем нужны изменения? 

Страхование по ОСАГО, тарифы на которое жестко регулируются государством, постепенно становится нерентабельным для самих страховщиков. В каких-то случаях такой бизнес просто убыточен.

Например, в июне 2017 года «Росгосстрах» впервые перестал быть лидером по продажам полисов ОСАГО. Это произошло на фоне того, что за прошлый год компания выплатила по страховым случаям на 29% больше, чем собрала на продажах полисов.

Средняя разница между продажами и выплатами постоянно сокращается. Если десять лет назад выплаты составляли меньше половины от суммы страховых премий, то в 2016 году уже 70%.

 [/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][vc_column width=«1/3»][vc_column_text]

1. Что случилось?
2. Кем сейчас осуществляется регулирование?
3. Коэффициенты ОСАГО
4. Что означает свободный тариф ОСАГО?
5. Зачем нужны изменения?

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Молния ударила в китайскую ракету-носитель «Чанчжэн-3B» на 35-й секунде полета во время запуска с космодрома Сичан. Старт состоялся 23 июля в 15:00 по московскому времени в условиях дождя, низкой облачности и грозы.

Разряд попал в головной обтекатель на высоте нескольких километров и прошел через конструкцию ракеты и струи работающих двигателей. Несмотря на удар молнии, носитель успешно доставил спутник-ретранслятор «Тяньлянь-2» на переходную к геостационарной орбиту.

Спутники семейства «Тяньлянь» используются для передачи данных с космических кораблей, орбитальных станций и ракет во время запусков. С 2008 года Китай вывел на орбиту 11 таких аппаратов. Нынешний старт стал 658-м орбитальным запуском ракет семейства «Чанчжэн» и 117-м для модификации «Чанчжэн-3B».

Подобные случаи происходили и ранее. В 1969 году молния дважды ударила в ракету Saturn V во время миссии Apollo 12, а в 2019 году – в российскую «Союз-2.1б». В обоих случаях полеты продолжились успешно.

Вам будет интересно

Британские военные отрабатывают удары по Петербургу из Эстонии

Фото: Freepik Британские военные проверили на учениях в Эстонии возможность беспилотника Nuan преодолеть расстояние до Санкт-Петербурга, сообщает The...

21.07.2026

1223