22.7°
В Бельгии прошла квалификация первого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость. Российский экипаж команды SMP Racing, которая выступает на новом прототипе BR1 в топовом классе LMP1, в составе Виталия Петрова и Михаила Алешина занял пятое место.
«Мы не старались прыгнуть выше головы. Машина новая, мы учим её ездить. Сейчас мы не стараемся выжать из нее максимум. Мы пока не рискуем, так как нам нужно проехать больше километров, чтобы подготовиться к гонке здесь, в Спа, и, конечно, же к марафону в Ле-Мане. Посмотрим, какой темп будет завтра у Rebellion, думаю, это наши главные конкуренты», – рассказал Виталий после квалификации.
Что касается самой квалификации, то формальное нарушение маркировки датчика на одной машине японской команды принесло Фернандо Алонсо возможность начать первую гонку сезона WEC с первой позиции.
Майк Конвей и Камуи Кобаяши стали быстрейшими в пятничной квалификации на первом этапе марафонского чемпионата мира, опередив на 0,379 секунды своих партнеров по команде Фернандо Алонсо и Казуки Накаджиму.
Однако во время технической инспекции выяснилось, что на машине обладателей поула маркировка датчика расхода топлива не соответствует указанной в документах, переданных судьям перед началом уик-энда.
В итоге поул достался экипажу Алонсо, Накаджимы и Себастьена Буэми, а их партнеры по команде будут стартовать самыми последними, да еще и не вместе со всеми – наказанный экипаж сможет начать гонку только тогда, когда самый последний из участников пересечет финишную линию первого круга.
