15.6°
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко вместе с главами других регионов планирует направить обращение премьер-министру России Дмитрию Медведеву с просьбой отредактировать распоряжение, утверждающее группы товаров для обязательной маркировки. Региональные власти хотят отсрочить начало маркировки шин и покрышек, поскольку местные производители не успевают в установленные сроки. Мнения экспертов разделились: одни уверены, что серьезных проблем это производителям шин не принесет, другие считают, что маркировка шин нецелесообразна, так как подделывают их редко, передаёт «Коммерсант».
По словам Александра Дрозденко, совместно с другими главами российских регионов, на территории которых есть заводы по производству шин, он планирует обратиться в правительство РФ с целью внести изменения в это распоряжение. Он также добавил, что документ будет подготовлен вместе с Ассоциацией производителей шин.
Менеджер по корпоративным вопросам Nokian Tyres Россия Елена Тимохина считает, что сроки, установленные правительством РФ, «абсолютно нереалистичны».
Она также добавила, что маркировка для шин не предусматривает единого международного стандарта.
Исполнительный директор Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева добавила, что если производителям шин придется маркировать продукцию для России отдельно от экспортируемой, то для многих компаний это станет большой проблемой.
Генеральный директор ГК «Хорошие Колеса» Олег Мартыненко объясняет, что подделать шины практически невозможно.
Генеральный директор «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров считает, что инициатива производителей шин понятна: они не видят существенных рисков, связанных с подделкой шин, поэтому рассматривают систему маркировки преимущественно с точки зрения дополнительных расходов, что в условиях ограниченного потенциального спроса действительно чревато определенными рисками.
