Муринский парк не успели отремонтировать к холодам, поэтому ремонтные работы переносятся на весну 2019 года.
Новый участок Муринского парка открылся в начале июня и почти сразу приобрел печальную репутацию. Активисты и местные жители насчитали целый список недочетов, самый громкий и травмоопасный из которых – трещины на лыжероллерной трассе. Так, один из велосипедистов, проезжая по парку, упал и разбил голову. Причиной этого, предположительно, стали дефекты на асфальте, пишет Мойка78.
«Меня интересует статистика травматизма на этой трассе, она вообще ведётся? Было бы очень поучительно ее опубликовать», – прокомментировала жительница Калининского района.
История о недоделках в Муринском парке вышла за пределы города и обрела федеральную огласку, когда о ней со ссылкой на «Красивый Петербург» рассказал блогер-урбанист Илья Варламов.
В Смольном в ответ на жалобы заверили, что все недочеты будут устранены, и попросили дать парку шанс окрепнуть.
Источник: moika78.ruТри с половиной месяца спустя обнаружилось, что трещины на асфальте все еще остались. При этом трасса активно используется спортсменами на лыжероллерах и велосипедистами. По соседству с ними на не огороженных участках продолжаются ремонтные работы.
В Смольном дефекты на трассе не отрицают. Парк, как сообщили в комитете по благоустройству, ввели в эксплуатацию 14 сентября. Работы по переустройству выполнены в полном объеме, нарушения на этапе производства или проектирования не выявлены. Трещины на асфальте, как заверили в городской администрации, появились по естественным причинам. Устранить их, согласно гарантийным обязательствам, подрядчик обязуется за свой счет.
Источник: moika78.ru«Представителем Авторского надзора на западном участке подпорной стены Т-1 лыжероллерной трассы выявлено отклонение свай лицевого ряда от вертикали, приводящее к растрескиванию асфальтобетнного слоя», – рассказали в комитете по благоустройству.
С 11 августа в течение двух месяцев подрядчик проводил мониторинг. Удалось выяснить, что дефекты произошли из-за естественного уплотнения грунта десятиметровой насыпи. Как отметили в комитете, подрядчик ООО «Профистрой Северо-Запад» выполнил работу по усилению подпорной стены. Однако сами дефекты асфальтобетонного покрытия планируется устранить в теплый период 2019 года, то есть, когда среднесуточная температура будет не ниже +10. С учетом погодных особенностей Петербурга, это произойдет не раньше мая.
«Устранение дефектов в асфальтобетонном покрытии в осенний период 2018 года, в соответствии с рекомендациями ООО «НПО «РАНД» (автор проекта Муринского парка – прим. ред.) не целесообразно, ввиду дополнительного уплотнения грунта насыпи в зимний период», – пояснили в комитете по благоустройству.
Местные жители такое решение восприняли с опаской. Если уже сейчас размер и ширина трещин выглядят весьма внушительно, какими они будут зиму спустя, представить страшно. Чтобы избежать дополнительных деформаций грунта, проектировщик парка НПО «РАНД» рекомендует проходящий через насыпь участок трассы зимой не использовать. Однако рекомендации эти местными жителями успешно игнорируются. Людей в парке, особенно по выходным, немало. Среди посетителей можно заметить родителей с колясками, спортсменов на лыжероллерах, детей и взрослых на велосипедах и самокатах.
Источник: moika78.ruНапомним, на капитальный ремонт Муринского парка выделили порядка 373 млн рублей. Сумма включает работы по строительству объектов для отдыха: площадок для игры в гольф, пляжных сооружений, горных убежищ и парковых территорий. Северная часть парка была открыта на четыре месяца раньше срока в День защиты детей.
