weather 15.3°
$

Главная / Новости / Дрозденко: мы против отсрочки введения новых схем обращения с отходами

Дрозденко: мы против отсрочки введения новых схем обращения с отходами

Глава Ленобласти Александр Дрозденко высказался категорически против законопроекта, позволяющего городам федерального значения отсрочить переход на новые правила сбора и утилизации мусора

Вчера, 20 ноября, соответствующий законопроект в первом чтении рассмотрели депутаты Государственной Думы РФ. Согласно документу, города федерального значения получают право отсрочить переход на новые правила сбора и утилизации мусора, так переходный период для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя может составить три года. Данная отсрочка связана с тем, что крупным мегаполисам потребуется больше времени на создание эффективной схемы системы утилизации мусора. В том числе на строительство современных высокотехнологичных объектов обращения с отходами.

«Мы категорически против отсрочки начала введения новых схем обращения с отходами, в частности для Санкт-Петербурга», – отметил Александр Дрозденко.

Вам будет интересно
Губернатор рассказал о судьбе полигона "Красный бор" и поделился планами по сортировке мусора
Александр Дрозденко дал интервью в прямом эфире радиостанции Business FM, в котором он затронул полигон Красный бор и поделился планами по сортировк...

Александра Дрозденко подчеркнул, что согласовывать подобный проект не спросив мнения граничащих с городами регионов - неправильно, так как тот же Санкт-Петербург две трети своего мусора складирует на территории Ленобласти, которая переходит на новую систему обращения с отходами с 1 января 2019 года и не сможет контролировать размещение отходов Санкт-Петербурга на своей территории, так как не сможет требовать, например, установки на петербургские мусоровозы системы ГЛОНАСС для контроля передвижением отходов по территории области. Что не позволит ввести механизм оплаты, подразумевающий компенсацию транспортировки отходов уже после разгрузки мусоровозов на полигонах.

«Это является серьезной угрозой экологической безопасности региона, может привести к росту числа свалок и стать причиной экологического коллапса на территории Ленобласти»,– особо отметил Александр Дрозденко.

Вам будет интересно
Жители Ленобласти поддержали разделение мусора
Жители Ленинградской области поддерживают идею разделения мусора при утилизации. Об этом свидетельствуют результаты онлайн опроса ivbg.ru.  В опросе в...

Напомним, что с 1 января 2019 года Россия должна перейти на новую систему обращения с отходами. До 1 мая регионам было необходимо выбрать регионального оператора (в Ленобласти им стала АО «Управляющая компания по обращению с отходами Ленобласти») и до 1 июля утвердить новые тарифы для населения (в 47 регионе утвержден тариф в размере от 130 до 147 рублей в месяц за человека). После того как региональный оператор начинает работать, услуги по обращению с ТКО исключаются из работ по содержанию и ремонту общего имущества. И расходы в платеже будут прописаны отдельной строкой.

По оценке ВТБ с начала года рынок автокредитования в России вырос почти на 30%

По оценке ВТБ с начала года рынок автокредитования в России вырос почти на 30% - Аналитики ВТБ дали оценку динамике отечественного рынка автокредитования: с января по август включит
Фото: Freepik.

Аналитики ВТБ дали оценку динамике отечественного рынка автокредитования: с января по август включительно россияне взяли в банках на покупку автомобилей около 1,24 трлн рублей. Это почти на 30% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

По словам экспертов, после замедления в июле в августе рынок снова показал 10%-й рост выдач — порядка 182 млрд рублей. Среди регионов лидерство по объёму выдач сохраняется за Москвой и Московской областью. В тройку также входят Санкт-Петербург с Ленинградской областью и Краснодарский край.

По мнению заместителя руководителя блока розничного бизнеса ВТБ Романа Шаехова, основным драйвером выдач остаётся сегмент новых автомобилей, который поддерживается субсидированными программами производителей.

«Рынок автокредитования уверенно восстанавливается. Драйвером выступают новые автомобили — здесь работают и программы поддержки производителей, и возвращающийся спрос. Дополнительным фактором выступает постепенное снижение ставок вслед за ключевой, формируя более благоприятные условия для заёмщиков», — прокомментировал Роман Шаехов.

Эксперт добавил, что с начала года клиентами банка в численном выражении было приобретено на 57% больше новых легковых автомобилей, чем в январе–августе 2025-го — почти 42 тысячи единиц.

Вам будет интересно
По итогам первого полугодия объем кредитования малого и среднего бизнеса в Петербурге и Ленобласти вырос на 14%
В рамках стартовавшего во Владивостоке Восточного экономического форума член правления ВТБ Руслан Еременко сообщил, что по итогам первых шести месяце...

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться