15.7°
Петербургский метрополитен поделился информацией о том, зачем между вагонами нужны желтые конструкции и когда они появились. Материалы были размещены на канале метрополитена в «Яндекс.дзене».
Конструкции желтого цвета между вагонами называются МПУ - межвагонные предохранительные устройства. Петербургский метрополитен опробовал российские и зарубежные варианты подобных устройств. По словам работников метрополитена, конструкции отечественного производителя оказались «более функциональными и лучше подошли с эстетической точки зрения». В марте 2012 года поезда полностью ими оснастили.
Метрополитен отмечает, что были пассажиры, которые пытались прокатиться на поезде не внутри состава, а между вагонами. Благодаря МПУ этого больше не происходит.
