Главная / Новости / Социум / Стало известно зачем нужны желтые конструкции между вагонами метро

Стало известно зачем нужны желтые конструкции между вагонами метро

16:15 04.12.2018

Петербургский метрополитен поделился информацией о том, зачем между вагонами нужны желтые конструкции и когда они появились. Материалы были размещены на канале метрополитена в «Яндекс.дзене».

Конструкции желтого цвета между вагонами называются МПУ - межвагонные предохранительные устройства. Петербургский метрополитен опробовал российские и зарубежные варианты подобных устройств. По словам работников метрополитена, конструкции отечественного производителя оказались «более функциональными и лучше подошли с эстетической точки зрения». В марте 2012 года поезда полностью ими оснастили.

Метрополитен отмечает, что были пассажиры, которые пытались прокатиться на поезде не внутри состава, а между вагонами. Благодаря МПУ этого больше не происходит.

Маргарита Константинова

Теги

Новости Социум

Эксперты назвали излюбленные места клещей для поиска жертв

22:37 16.06.2026

ГКУ «Мособлпожспас»: клещи чувствуют жертву за 10 метров.

Клещи часто обитают рядом с обочинами дорог и в лесистой местности. При этом свою жертву паразиты могут чувствовать за 10 метров. Об этом РИА Новости рассказали спасатели ГКУ «Мособлпожспас».

«У клещей отличное чутье: они улавливают запах приближающейся жертвы за 10 метров. На обочинах дорог их обычно больше, чем в глубине леса — там больше потенциальных »мишеней"", — предупредили эксперты.

Излюбленными местами паразитов для поиска жертв также являются хвойные леса, лесные зоны вдоль дорог, луга, парковые территории, овраги и сырые затененные участки возле водоемов, где много растительности.

Более тысячи жителей Ленобласти и Петербурга покусали клещи за неделю

1039 человек пострадали от укусов членистоногих в агломерации. Почти 40% случаев пришлось на Ленинградскую область. С 4 по 10 июня в медучреждения Пет...

Фото на миниатюре: magnific

Анастасия Щербакова

Теги

клещи