Строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» началось на «Адмиралтейских верфях». Предполагается, что платформе предстоит совершить прорыв в изучении Арктики.

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» - уникальное по своему назначению судно. Фактически, это полярная станция с функционалом научно-исследовательского центра, которая будет в течение двух лет без захода в порт дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана.
Накануне состоялась торжественная резка металла для будущей платформы. На данный момент, выполнен и утвержден аванпроект судна, начата закупка основного оборудования. Проведены испытания макета в ледовом бассейне. Об этом сообщает пресс-служба «Адмиралтейских верфей».


Зимовка платформы будет проходить при 50-градусном морозе с сохранением комфортных и безопасных условий работы и проживания членов экспедиции. Все эти особенности учтены в тактико-технических характеристиках нового судна: - длина наибольшая – 83,1 м; - ширина – 22,5 м; - водоизмещение – около 10390 тонн; - мощность ЭУ - 4200 кВт; - скорость - не менее 10 узлов; - экипаж – 14 чел., - научный персонал – 34 чел.
Нестандартная яйцевидная форма корпуса позволяет минимизировать воздействие льда на платформу, а сталь редкой марки обеспечивает повышенную прочность в соответствии с ледовым классом судна.
11.9°