Ребёнок, родившийся на станции метро в Санкт-Петербурге, обрёл приемную семью

Ребёнка, который родился в сентябре на станции метро в Санкт-Петербурге, передали в приемную семью, сообщает аппарат городского уполномоченного по правам ребёнка Светланы Агапитовой.

Двадцать третьего сентября на станции метро «Технологический институт» в 13.45 женщина родила мальчика, помощь при родах оказывали сотрудники метрополитена. Мать ребёнка отказалась от него.

По информации аппарата детского омбудсмена, также девочку, которую жительница Омска решила подарить дочь учительнице младших классов из Ленинградской области, тоже передали в приемную семью.

Ранее сообщалось, что по данным СК, жительница Омска, не имея возможности содержать новорождённого ребёнка, решила подарить дочь учительнице младших классов из Санкт-Петербурга, c которой познакомилась по интернету. Момент передачи ребёнка зафиксировали камеры видеонаблюдения в аэропорту. В ноябре Первомайский районный суд Омска лишил родительских прав местную жительницу, подарившую своего ребёнка учительнице.

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно

Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат

Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

21.09.2026

210

Фото: magnific