weather 15.7°
$

Главная / Новости / Платную трассу М-11 оборудуют необходимой инфраструктурой меньше чем за два года – Иванов

Платную трассу М-11 оборудуют необходимой инфраструктурой меньше чем за два года – Иванов

В Минтрансе сообщили, что вдоль трассы появятся объекты сервиса, оборудованные по минимальному, среднему и максимальному стандартам.

Оборудование платной трассы М-11 Москва - Санкт-Петербург всей необходимой инфраструктурой завершится меньше чем за два года, уверен спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

«У нас есть опыт обустройства дороги: когда мы построили трассу Чита - Хабаровск, вокруг не было ничего, кроме тайги, медведи ходили. Не было ни связи, ни медицинских учреждений, ни пунктов ГАИ - за два года мы это все оборудовали. Мне кажется, что М-11 мы можем оборудовать гораздо быстрее, чем за два года», - сказал журналистам Иванов.

«Сегодня трасса действительно оборудуется объектами сервиса», - отметил Дитрих. Он рассказал, что во вторник сам осмотрел несколько уже открытых заправок. По его словам, «сегодня крупные нефтяные компании эти заправки устанавливают».

Глава ведомства уточнил, что разработан стандарт объектов сервиса. Так, в минимальной конфигурации это будет только автозаправочная станция, в средней - заправочная станция, магазин и некоторые сервисные услуги. Максимальная же конфигурация подразумевает открытие небольшой гостиницы, наличие душевых кабин, прачечной, автомойки.

«Такого же рода объекты мы сразу проектируем на новой трассе, которая свяжет Москву с Казанью», - заверил Дитрих.

Вам будет интересно
Новую скоростную трассу М-11 Александр Дрозденко проверил лично
Ленобласть встретила первых гостей, которые прибыли по новой скоростной трассе М-11 из Москвы в Петербург. Сегодня, 26 ноября, губернатор Ленобласти А...

По его мнению, для комфортного и безопасного проезда по М-11 достаточно ее ширины и освещения. При этом он сослался на экспертные заключения.

«Есть такое понятие - освещённость. В тех условиях, когда фар автомобиля достаточно, чтобы можно было комфортно увидеть разметку, дорожные знаки, можно обойтись и без освещения. Как правило, освещаются те участки, где меняется режим движения или участки, где меняется профиль, где водителю нужно видеть дорогу далеко», - пояснил Дитрих. Он отметил, что трасса Москва - Санкт-Петербург «практически вся освещена».

Общественная палата Ленобласти завершила работу VI созыва обсуждением дальнейших задач

В Ленинградской области состоялось итоговое пленарное заседание Общественной палаты VI созыва. Участники обсудили результаты работы и задачи, которые перейдут к новому составу.

В центре внимания были поддержка участников СВО и их семей, работа некоммерческих организаций, общественный контроль, обращения граждан, вопросы жилищно-коммунального хозяйства, образования, экологии и сохранения исторической памяти. Отдельное направление — общественное наблюдение за выборами.

По итогам прошлого года Ленинградская область заняла восьмое место в рейтинге «Регион-НКО» и стала лидером по комплексности мер поддержки социально ориентированных некоммерческих организаций. Вице-губернатор по внутренней политике Константин Патраев отметил, что задача общественного института — не единомыслие, а профессиональное партнёрство с властью.

«Для власти гораздо важнее иметь профессионального и ответственного партнёра, который способен обозначить проблему, аргументированно представить позицию жителей и предложить решение. И именно такой формат взаимодействия, на мой взгляд, за эти годы удалось сохранить», — подчеркнул Патраев.

Накопленный опыт, связи с муниципалитетами и общественными организациями, а также действующие механизмы общественного контроля перейдут к VII созыву Общественной палаты.

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться