Мобильная связь в России возрастет в цене

Российские аналитики заявили, что из-за новых законов услуги мобильной связи в 2020 году могут подорожать на 17 – 18%.

Согласно оценке экспертов, стоимость сотовых услуг в России увеличится из-за расходов на реализацию требований «пакета Яровой» и закона об устойчивом рунете.

По их мнению, подорожание в тарифах будет происходить неравномерно: минимальные и социальные тарифы подорожают в пределах инфляции, а тарифы средней и высокой ценовых категорий будут дорожать значительно быстрее.

Одним из факторов увеличения стоимости на услуги связи является исполнение «пакета Яровой» и закона об устойчивом рунете, для реализации которых операторам потребуются большие денежные затраты. Другая причина – повышение НДС в 2019 году и отмена внутрисетевого роуминга.

В России с 15 июня вступил в силу ГОСТ, который впервые установил правила использования искусственного интеллекта для контроля состояния водителей грузовиков и автобусов.

Как сообщили в Росстандарте, системы DMS с инфракрасными камерами должны распознавать засыпание, разговор по телефону, курение, отвлечение от дороги, прием пищи, отсутствие ремня безопасности и другие нарушения. Новые требования предусматривают не только предупреждение водителя, но и передачу видеозаписи в диспетчерский центр.

«Для российских перевозчиков ГОСТ серьезно усложняет жизнь. Раньше можно было купить любую камеру и поставить на нее ПО. Теперь алгоритмы должны пройти верификацию в Росавтотрансе. Без этого ГИБДД не примет систему как средство контроля», – поделился директор по цифровизации ГК «Монтранс» Дмитрий Журавлев

По словам специалиста, если диспетчер не отреагирует на предупреждение и произойдет ДТП, ответственность могут возложить на перевозчика.

«Если диспетчер не отреагировал, а ДТП случилось, в рамках расследования вину могут возложить на перевозчика за необеспечение контроля. Страховые компании будут использовать эти файлы, чтобы отказать в выплате, если докажут, что водитель игнорировал предупреждения», – сказал Дмитрий Журавлев

В Санкт-Петербурге аналогичными системами оборудовали 1 415 единиц общественного транспорта, в том числе 604 автобуса и электробуса, 447 троллейбусов и 364 трамвая. Помимо звукового сигнала, в транспорте используют встроенный в сиденье вибромодуль, который срабатывает при признаках засыпания водителя.