МВД России назвало самые подделываемые купюры

В пресс-службе российского МВД рассказали, что в прошлом году самыми популярными купюрами у фальшивомонетчиков стали банкноты в пять тысяч и тысячу рублей.

В ведомстве отметили, что среди обнаруженных фальшивых денег других государств чаще всего выявляют стодолларовые купюры и купюры номиналом в 500 евро.

Не так часто злоумышленники подделывают двухтысячные купюры и 200 рублей.

В министерстве добавили, что за первые шесть месяцев прошлого года удалось выявить более 41 тыс. фальшивых банкнот – больше 39,5 тыс. купюр в рублях и почти две тысячи иностранных банкнот. Сообщается, что в 2018 году за такой же период этот показатель был больше в 1,2 раза.

В феврале прошлого года полицейские задержали 30 членов банды фальшивомонетчиков. Как сообщило ФСБ, они вели свою деятельность в 20 регионах России, а все необходимое для печати фальшивых банкнот поставлялось из-за границы.

В России с 15 июня вступил в силу ГОСТ, который впервые установил правила использования искусственного интеллекта для контроля состояния водителей грузовиков и автобусов.

Как сообщили в Росстандарте, системы DMS с инфракрасными камерами должны распознавать засыпание, разговор по телефону, курение, отвлечение от дороги, прием пищи, отсутствие ремня безопасности и другие нарушения. Новые требования предусматривают не только предупреждение водителя, но и передачу видеозаписи в диспетчерский центр.

«Для российских перевозчиков ГОСТ серьезно усложняет жизнь. Раньше можно было купить любую камеру и поставить на нее ПО. Теперь алгоритмы должны пройти верификацию в Росавтотрансе. Без этого ГИБДД не примет систему как средство контроля», – поделился директор по цифровизации ГК «Монтранс» Дмитрий Журавлев

По словам специалиста, если диспетчер не отреагирует на предупреждение и произойдет ДТП, ответственность могут возложить на перевозчика.

«Если диспетчер не отреагировал, а ДТП случилось, в рамках расследования вину могут возложить на перевозчика за необеспечение контроля. Страховые компании будут использовать эти файлы, чтобы отказать в выплате, если докажут, что водитель игнорировал предупреждения», – сказал Дмитрий Журавлев

В Санкт-Петербурге аналогичными системами оборудовали 1 415 единиц общественного транспорта, в том числе 604 автобуса и электробуса, 447 троллейбусов и 364 трамвая. Помимо звукового сигнала, в транспорте используют встроенный в сиденье вибромодуль, который срабатывает при признаках засыпания водителя.