Российский головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 во вторник отправится из Санкт-Петербурга на ледовые испытания.

Ранее сообщалось, что 17 сентября ледокол «Арктика» после завершения второго этапа ходовых испытаний вернулся в Петербург. Атомоход успешно завершил этот этап ходовых испытаний, на которых, в частности, проверялась электроэнергетическая система атомохода и его манёвренные характеристики.
Атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Они нужны для обеспечения российского лидерства в Арктике. Длина судна составит 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн. Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лёд толщиной до трех метров. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьём с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Ранее в сентябре был опубликован проект постановления правительства России, согласно которому Росатом запланировал на ноябрь приёмку ледокола «Арктика» у Балтийского завода.
20.4°
