weather 18.5°
$ 73.26
85.28

Главная / Главное / Из Таллина в Петербург хотят запустить электрички

Из Таллина в Петербург хотят запустить электрички

Национальная железнодорожная компания Эстонии Eesti Raudtee надеется, что при сотрудничестве с российскими властями удастся построить электрическую железную дорогу от Таллина до Петербурга.

Планируется, что через четыре года на электричке можно будет добраться из Таллина в Тарту, а еще через год — в Нарву. В настоящее время добраться из Петербурга до Нарвы или Ивангорода нельзя, поскольку участок железной дороги от Кингисеппа до границы с Эстонией не электрифицирован. При этом до порта Усть-Луга контактная сеть построена.

Стоимость проекта оценивается в 15 миллионов евро.

Вам будет интересно
С 28 декабря между Петербургом и Тихвином начнут курсировать “Ласточки”
Время в пути составит около трех часов. С 28 декабря с Ладожского вокзала в Тихвин начнет курсировать скоростные электрички Ласточка, об этом сообщи...

На участке КАД между Мурино и Рябовским шоссе перекроют две полосы

На внутреннем кольце КАД между развязками с автодорогой «Петербург – Матокса» и Рябовским шоссе временно ограничат движение транспорта.

На участке КАД между Мурино и Рябовским шоссе перекроют две полосы - Движение будет ограничено с 13 по 30 июня.
Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Как сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад», с 13 по 30 июня на участке с 30-го по 40-й километр внутреннего кольца будут проводиться работы по устранению колейности дорожного покрытия. Первая и вторая полосы будут полностью закрыты для движения транспорта, на третьей и четвертой - скорость движения будет ограничена до 50 км/ч.

Вам будет интересно
На дамбе в Петербурге вводят ограничения с 8 по 11 июня
Как сообщили в дирекции Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, движение перед тоннелем на внутреннем кольце дамбы могут полност...

Дорожные службы будут работать круглосуточно в две смены. Сроки ремонта могут быть скорректированы в зависимости от погодных условий. Водителей просят заранее планировать маршруты и учитывать возможное увеличение времени в пути.

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться