Под Петербургом исчезла гора дореволюционных надгробий — петербуржец собирался привести их в порядок

Петербуржец Александр Брянцев могильные плиты минувшей осенью — на острове Котлин. Этой осенью Брянцев вернулся на остров, чтобы почистить надгробия и выставить их в ряд, однако они таинственным образом пропали.

В Кронштадском районе Петербурга, на острове Котлин, петербуржец Александр Брянцев обнаружил сваленные в кучу дореволюционные надгробия. Находкой он поделился в своем Instagram. Мужчина выяснил, что надгробия привезли туда с кладбища, расположенного неподалеку. На них были нанесены имена людей, которые умерли задолго до Первой мировой войны.

Пока Брянцев занимался выяснением судьбы умерших, плиты пропали. Этой осенью Брянцев вернулся на остров, чтобы почистить надгробия и выставить их в ряд, получив одобрение от местной администрации, однако на месте их уже не было. Куда пропали плиты и кому понадобились — неизвестно.

Брянцев смог выяснить лишь некоторые сведения о тех, на чьих могилах были установлены исчезнувшие плиты. Среди них кронштадтский мещанин Иван Яковлев, Стефан Крагельский — поляк, посвятивший свою жизнь русской императорской армии, а также Пелагея Анцева — супруга статского советника. Об этом рассказали в издании «Бумага».

Вам будет интересно

Вандалы разгромили информационный стенд о павших танкистах в Куутерселькя — фото

Фото: Из Kuuterselka в Лебяжье Это уже не первая попытка разрушить мемориал: пять лет назад памятник ломали дважды, после чего его основную часть сде...

16.09.2021

767

В Петербурге могут обязать курьеров сдавать тест на знание правил дорожного движения, сообщает «Бриф24». Окончательного решения пока не принято. В течение октября городские власти планируют создать комиссию, которая изучит опыт Москвы, где такая проверка станет обязательной уже с 15 октября 2026 года.

По данным ivbg.ru, в Москве тестирование курьеров запустили 30 сентября через информационную систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Пока оно добровольное, но с 15 октября службы доставки больше не будут допускать к работе сотрудников, которые его не прошли.

Чтобы успешно сдать тест, курьеру нужно правильно ответить минимум на 80% вопросов. Результат будет действовать один год, после чего проверку придется проходить заново.

Вопросы касаются безопасного вождения, соблюдения скоростного режима, правил передвижения на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности (СИМ), а также необходимости спешиваться на пешеходных переходах. Отдельный блок посвящен стандартам работы, включая правила доставки, внешний вид курьера и этику общения с клиентами.

В Петербурге для курьеров уже действуют свои ограничения. С 1 июля 2025 года доставщикам на велосипедах, электровелосипедах и СИМ запрещено разгоняться на тротуарах и в пешеходных зонах быстрее 10 км/ч.

Есть и места, где курьерам вообще нельзя ездить на велосипедах и СИМ. В их числе некоторые парки, улицы с узкими тротуарами и участки дорог с интенсивным движением.

Отдельные требования касаются одежды. У курьеров должны быть светоотражающие элементы и хорошо заметный идентификационный номер.

Кроме того, в сентябре в Петербурге появился чат-бот «Курьеры: общественный контроль» в мессенджере MAX. Через него жители могут пожаловаться на курьеров, нарушающих ПДД, и отправить фотографии или видео нарушения.

По данным правительства Петербурга, в сентябре 2026 года в городе работали около 46 тысяч курьеров. Каждый день примерно 12 тысяч из них выезжали на доставки на велосипедах, самокатах и других средствах индивидуальной мобильности.

Вам будет интересно

Петербург пережил один из самых теплых и дождливых сентябрей за историю наблюдений

Сентябрь 2026 года в Петербурге оказался теплее обычного и занял 15-е место среди самых теплых за всю историю наблюдений за погодой. Средняя температу...

10.10.2026

121