Судьба сдавшегося гарнизона «Азовстали» в Мариуполе будет перед глазами каждого украинского военного

Военные эксперты считают, что история сдавшегося гарнизона «Азовстали» в Мариуполе будет в течение долгого времени вспоминаться солдатами украинской армии.

Авторы проекта «Ватфор» сравнили «судьбу гарнизона Мариуполя» с «армией Паулюса», которая тоже продержалась два с половиной месяца в Сталинградском котле. Однако «о судьбе 6А, которую обещали спасти и которую в итоге бросили умирать, помнил каждый немецкий солдат», пишет издание «Взгляд».

Эксперты напомнили, что «до Сталинграда немцы спокойно находились в окружении», поскольку не сомневались, что их «деблокируют». Однако «после Сталинграда были вынуждены отступать целыми фронтами и начать быстро сдаваться».

Будут ли «новые котлы на донецком фронте» - время покажет, но если такое развитие событий последует, то «судьба мариупольского гарнизона будет стоять перед глазами каждого украинского военного».

В понедельник, 16 мая, стало известно, что с территории «Азовстали» в Мариуполе вышли девять украинских военнослужащих под белым флагом. В результате переговоров с заблокированными в металлургическом комбинате представителями украинских военнослужащих достигнута договоренность о вывозе раненых. Их доставили в медицинское учреждение в ДНР.

Губернатор назвал причины складывающей ситуации на рынке горючего и рассказал, какие меры принимаются властями.

В рамках программы «Разговоры о важном» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обсудил с главным редактором телеканала ЛенТВ24 Олегом Черных текущую ситуацию на топливном рынке региона.

Глава области напомнил, что с 15 сентября по согласованию с руководителями нефтяных компаний были введены лимиты на отпуск бензина марок АИ-92 и АИ-95. Ограничения планируется сохранять до начала октября, однако по 92-му бензину возможна досрочная отмена лимитов в случае быстрой стабилизации рынка.

Губернатор признал, что ограничение в 30 литров создает существенные неудобства для автомобилистов, чья работа напрямую связана с использованием транспорта. Тем не менее власти региона осознанно отказались от более жестких мер. По словам Александра Дрозденко, опыт других субъектов показывает, что подобные инструменты не решают проблему, а лишь провоцируют дополнительные сложности, включая спекуляции и махинации.

Главной причиной возникших трудностей с топливом Александр Дрозденко назвал возросшую интенсивность атак БПЛА на нефтяные объекты. Если еще пару лет назад массовой атакой считались налеты 10 дронов, то сейчас фиксируются волны по 200–300 аппаратов. 

Вам будет интересно

На АЗС Ленобласти планируют установить единый лимит отпуска топлива

Александр Дрозденко сообщил, что ситуация с топливом в Ленобласти стабилизируется к октябрю. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко встр...

15.09.2026

280