weather 7.8°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / В Пушкине электричка насмерть сбила подростка в наушниках

В Пушкине электричка насмерть сбила подростка в наушниках

Трагедия произошла вечером 26 октября на железнодорожной станции города Пушкин в Петербурге.

Электричка сбила 14-летнего подростка. По предварительным данным, молодой человек был в наушниках и перебегал железную дорогу на «красный» свет. Он успел проскочить одну электричку, однако попал под колеса второй.

Снимок экрана 2022-10-27 в 08.56.19
Prt Scr vk.com / «ДТП и ЧП | СПб»

Полученные травмы оказались смертельными. Выясняются все обстоятельства произошедшего.

Вам будет интересно
В Кингисеппе водитель без прав врезался в дерево, погибла 14-летняя пассажирка
Смертельное ДТП произошло поздно вечером 24 октября у Дома культуры на проспекте Карла Марка в Кингисеппе Ленобласти. Фото: пресс-служба прокуратуры Л...

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться