Коронавирус подтвердился еще у 67 жителей Ленобласти - данные на 12 мая

В Ленинградской области за последние сутки COVID-19 подтвердился у 67 человек. Всего в регионе официально коронавирусная инфекция обнаружена у 258 142 человек, выздоровели — 253 869.

• Волосовский район:Бегуницы (+1), Курковицы (+2), Беседа (+1), Кайкино (+1), Клопицы (+1), п. Калитино (+1).
• Волховский район:Волхов (+3), Новая Ладога (+1), Усадище (+1).
• Всеволожский район:Всеволожск (+2), Кудрово (+2), Янино-1 (+1), Старая (+1), Родничковое (+1).
• Выборгский район:Выборг (+4), Селезнево (+1), Светогорск (+3).
• Гатчинский район:Гатчина (+4), Тайцы (+1), Большие Тайцы (+1), Новый Учхоз (+1).
• Кингисеппский район:Кингисепп (+1).
• Киришский район:Кириши (+7).
• Кировский район:Отрадное (+1).
• Лодейнопольский район:Алеховщина (+1), Игокиничи (+1).
• Ломоносовский район:Мухоловка (+1).
• Лужский район:Луга (+2).
• Подпорожский район:Никольский (+2), Подпорожье (+1), Важины (+1).
• Приозерский район:Приозерск (+2).
• Сланцевский район:Сланцы (+7), Заклепье (+1), Выскатка (+1).
• Тихвинский район:Тихвин (+2).
• Тосненский район:Тосно (+1), Ильинский погост (+1).

Вам будет интересно

В Минздраве предложил передать часть обязанностей врачей медсестрам

В Министерстве здравоохранения предложили передать часть медицинских задач врачей медсестрам, сообщил «Коммерсантъ». В частности, медсестрам предлагаю...

10.05.2023

538

Следование этим лайфхакам могут наоборот навредить вашему автомобилю.

В погоне за экономией на топливе водители часто прибегают к сомнительным методам, которые в реальности оказываются неэффективными или даже опасными для автомобиля. Автоэксперт Андрей Кузин объяснил в беседе с «Прайм», почему «народные» способы экономии могут стоить автовладельцам дорогостоящего ремонта.

Один из самых частых мифов — езда на нейтральной передаче. На современных машинах с электронным впрыском движение на передаче с отпущенной педалью газа выгоднее, так как автоматика практически прекращает подачу топлива. На «нейтралке» же мотор продолжает расходовать бензин на холостых оборотах, а водитель лишается возможности эффективного торможения двигателем. Также сомнительна польза от езды на максимально высокой передаче. Если двигатель работает «внатяг», и автомобиль начинает вибрировать, износ деталей значительно ускоряется. 

Отказ от кондиционера также довольно спорный. Открытые окна хоть и кажутся более экономным решением, но на скоростях выше 80-90 км/ч они ухудшают аэродинамику машины. Поэтому включение системы климат-контроля становится более выгодным вариантом. 

Также водители часто перекачивают шины для снижения трения. Эксперты подчеркивают, что выигрыш в расходе при этом минимален, зато управляемость падает, а протектор изнашивается неравномерно. 

Андрей Кузин добавил, что единственный надежный способ сократить расходы — это поддержание автомобиля в исправном состоянии, своевременная замена расходных материалов и спокойная манера вождения. Главный принцип должен оставаться неизменным: попытки сэкономить не должны идти вразрез с безопасностью дорожного движения и ресурсом узлов.

Вам будет интересно

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от не...

21.09.2026

290

Фото: magnific