Мужчины до смерти дрались арматурой и палкой в Кингисеппском районе. В бытовку вошли четверо, вышел один

Возле общежития на улице Карла Маркса в Кингисеппе 18 августа задержан 34-летний мужчина. Его подозревают в том, что тем же днем в бытовке на территории стройплощадки он до смерти избил 45-летнего жителя Ивангорода.

Из этого же строительного вагончика с переломами в больницу доставили 36-летнего и 44-летнего мужчин. Травмы получены во время драки железной арматурой и деревянной палкой, которые найдены в бытовке.

По факту умышленного причинения тяжкого вреда здоровью, повлекшего по неосторожности смерть потерпевшего, заведено уголовное дело.

Вам будет интересно

На почве Украины: житель Ленобласти воткнул ручку в глаз петербуржцу

По информации ivbg.ru, 21 мая возле магазина «24 часа» на Петергофском шоссе произошла драка между 42-летним жителем Ромашек Приозерского района Леноб...

21.05.2022

21815

Следование этим лайфхакам могут наоборот навредить вашему автомобилю.

В погоне за экономией на топливе водители часто прибегают к сомнительным методам, которые в реальности оказываются неэффективными или даже опасными для автомобиля. Автоэксперт Андрей Кузин объяснил в беседе с «Прайм», почему «народные» способы экономии могут стоить автовладельцам дорогостоящего ремонта.

Один из самых частых мифов — езда на нейтральной передаче. На современных машинах с электронным впрыском движение на передаче с отпущенной педалью газа выгоднее, так как автоматика практически прекращает подачу топлива. На «нейтралке» же мотор продолжает расходовать бензин на холостых оборотах, а водитель лишается возможности эффективного торможения двигателем. Также сомнительна польза от езды на максимально высокой передаче. Если двигатель работает «внатяг», и автомобиль начинает вибрировать, износ деталей значительно ускоряется. 

Отказ от кондиционера также довольно спорный. Открытые окна хоть и кажутся более экономным решением, но на скоростях выше 80-90 км/ч они ухудшают аэродинамику машины. Поэтому включение системы климат-контроля становится более выгодным вариантом. 

Также водители часто перекачивают шины для снижения трения. Эксперты подчеркивают, что выигрыш в расходе при этом минимален, зато управляемость падает, а протектор изнашивается неравномерно. 

Андрей Кузин добавил, что единственный надежный способ сократить расходы — это поддержание автомобиля в исправном состоянии, своевременная замена расходных материалов и спокойная манера вождения. Главный принцип должен оставаться неизменным: попытки сэкономить не должны идти вразрез с безопасностью дорожного движения и ресурсом узлов.

Вам будет интересно

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от не...

21.09.2026

289

Фото: magnific